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[单项选择]在新建电气化线路中，接触线补偿滑轮组一般采用（）
A. 1：2
B. 2：1
C. 1：3
D. 3：1
[单项选择]当滑轮组传动比为1：4时，预制补偿绳的长度为（）
A. 11m
B. 16m
C. 21m
D. 25m
[单项选择]全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是（）。
A. 2：4
B. 2：3
C. 1：3
D. 1：4
[判断题]全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是1∶2。
[填空题]新建电气化铁路区段站接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。
[简答题]单臂架系统主要补偿方法有滑轮组补偿法、（）、椭圆规原理补偿法、连杆一滑轮组补偿法等五种。
[单项选择]新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。
A. 6500mm
B. 5700mm
C. 5330mm
D. 6200mm
[单项选择]双层集装箱运输的电气化线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。
A. 6500mm
B. 6200mm
C. 6800mm
D. 6330mm
[单项选择]按滑轮组的作用分类，滑轮组可分为增速滑轮组和省力滑轮组。（）
A. 正确
B. 错误
[单项选择]电气化铁道接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。
A. 5700mm
B. 6500mm
C. 5330mm
D. 6200mm
[单项选择]电气化铁道，双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。
A. 6500mm
B. 5700mm
C. 6200mm
D. 6330mm
[单项选择]电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最低高度：一般中间站和区间站为（）mm。
A. 6200
B. 5330
C. 5700
D. 6500
[填空题]双线电气化区段接触线和承力索同时断开，需修复时必须先申请（）。
[单项选择]补偿滑轮组中动滑轮槽偏转角度不大于（）。
A. 30°
B. 35°
C. 40°
D. 45°
[单项选择]滑轮组根据作用可分为（）滑轮组和变向滑轮组。
A. 省力
B. 变向
C. 减速
[判断题]在塔式起重机中滑轮按用途分类，一般可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮和均衡滑轮等。
[单项选择]同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于（）。
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
[填空题]同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于（）mm。
