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[单项选择]哪个汇流条给地面服务汇电条供电？（）
A. 地面操作汇电条
B. 主汇流条
C. 同步汇流条
D. 通用汇电条
[单项选择]如果外部电源在使用，除了能将服务汇流条电门置接通位外，扳动服务汇流条电门（）使交流和直流地面服务汇流条供电和断电。
A. 会；
B. 不会。
[单项选择]地面服务汇流条获得电源的途径是（）。
A. 外电源接到飞机即可
B. 外电源接到飞机且前服务员面板上地面服务电门接通
C. 同侧的AC转换汇流条有电
D. B或C
[单项选择]将”地面电源”电门扳到ON位接通地面电源的供电时，地面服务汇流条由谁供电（）？
A. 由地面电源车通过地面服务电门直接供电
B. 由1#发电机汇流条供电
C. 由1#主汇流条供电
D. 由1#转换汇流条供电
[单项选择]在服务汇流条及基本汇流条的电源皆丢失时（）
A. CIDS系统完全不工作
B. 由基本汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
C. 由服务汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
D. 系统完全转至热电瓶汇流条
[单项选择]控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于（）
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
[单项选择]737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时（）。
A. 不能给电瓶充电
B. 可以给电瓶充电器供电
C. 可以给电瓶充电
D. B和C都对
[单项选择]热电瓶汇流条与转换的热电瓶汇流条有何区别（）？
A. 没有区别；任何时候，只要电瓶有电，它们就有电
B. 热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电
C. 转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电
D. 热电瓶汇流条是由电瓶直接供电，而转换的热电瓶汇流条则是由热电瓶汇流条供电
[单项选择]如果交流汇流条1故障，主交流汇流条由谁供电：（）.
A. 应急发电机
B. 交流汇流条2
C. 静变流机
[单项选择]交流主汇流条（ACESSBUS）正常情况下由什么汇流条供电：（）
A. 主变压整流装置（ESS TR）
B. 1号交流汇流条（AC BUS1）
C. 2号交流汇流条（AC BUS2）
D. 静变流机
[单项选择]当汇流条联结接触器关闭时，交流汇流条1和2：（）.
A. 由任何一个主发电机或外部电源供电
B. 仅由APU发电机或外部电源供电
C. 被并联
[单项选择]在地面，失去所有交流电源时，备用交、直流汇流条：（）.
A. 任何条件下都没有电
B. 没有电，除非将”备用电源”电门扳到”BAT”位
C. 由电瓶汇流条供电
D. 由热电瓶汇流条供电
[单项选择]当电瓶汇流条丢失多长时间，时钟仅用热电瓶汇流条向时基供电（）。
A. 小于200ms
B. 大于200ms
C. 小于20s
D. 大于20s
[判断题]在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效。
[单项选择]当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是（）
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
[单项选择]飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。
A. 没有电源
B. 由TR3供电
C. 由热电瓶汇流条供电
D. 由电瓶供电
[单项选择]飞行中两个主发电机均失效，在应急发电机工作之前，直流主汇流条（DC ESS BUS）和交流主汇流条（AC ESS BUS）由什么供电？（）
A. 静变流机
B. 主变压整流装置（ESSTR）
C. 1号和2号电瓶
D. 1号电瓶
[单项选择]穿过同层房屋抗震缝的汇流条两端，必须采用软连接连接，软连接两侧的汇流条应与对应的墙壁用（）固定。
A. 螺钉
B. 绝缘物
C. 膨胀螺丝
D. 线缆
[单项选择]在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUS TIE）按钮（）
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电（AC ESS FEED.”按钮FAULT灯亮，需人工按出
D. APU发电机将不发电
