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[单项选择]飞机上仅有电瓶供电时，静变流机与（）连接后向交流静变流机汇流条（ACSTATINVBUS）供电
A. 电瓶1；
B. 电瓶2；
C. 电瓶1+电瓶2
[单项选择]静变流机安装在（）
A. 主起落架舱
B. 右后电子舱
C. 左电子舱
D. 驾驶舱
[单项选择]（），静变流机工作.
A. 当一台发动机发电机失效时
B. 当仅电瓶供电时
C. 当应急发电机工作时
D. 一直工作
[多项选择]下列原因使用静变流机（）
A. APU起动（给燃油泵供电）；
B. 冲压空气涡轮放出；
C. 用电瓶起动发动机（点火）。
[单项选择]静变流机自动工作的条件是（）
A. AC BUS 1电源丢失，及空速大于50公里
B. AC BUS 2电源丢失，及空速大于50公里
C. CSM/G（应急马达发电机）不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
[单项选择]静变流机的电源参数是（）。
A. 输入3相、115V交流电，输出单相、115V交流电
B. 输入单相、115V交流电，输出3相、115V交流电
C. 输入28V直流电，输出单相、115V交流电
D. 输入单相、115V交流电，输出28V直流电
[单项选择]航线测试静变流机的方法是（）
A. 在MCDU上进行
B. 在电源控制面板上进行
C. 用应急发电机测试电门进行
D. 无法进行
[单项选择]电源系统中静变流机的运转方式是（）
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作
[单项选择]电源系统中，静变流机的作用是（）
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
[单项选择]完成静变流机的操作测试需按压（）按钮
A. 静变流机测试；
B. 应急发电机测试；
C. 应急电源测试
[单项选择]在下列哪种情况下静变流机将工作（）
A. 当一台发动机的电源失效时。
B. 只有电瓶供电时。
C. 在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。
D. 用APU供电时。
[单项选择]静变流机故障信号传送给哪一部计算机（）
A. 地面电源控制组件；
B. 发电机控制组件；
C. 电瓶充电限制器。
[单项选择]以下关于静变流机的叙述，哪项不对（）。
A. 提供115V，400HZ，单相交流电
B. 无论电瓶电门位于何位，始终有输入电源
C. 当1号交流转换汇流条无电时，SPCU控制静变流机输出交流电源
D. 位于E2架
[单项选择]在某些情况下，静变流机由谁供电：（）.
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
[单项选择]航线测试静变流机时，应注意的是下列哪项（）
A. 将液压兰系统增压
B. IDG必须工作
C. 必须放出冲压涡轮
D. 不能将液压兰系统增压
[单项选择]在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给：（）.
A. APU和发动机开车+主交流汇流条
B. 发动机开车+主交流汇流条+主交流卸载汇流条
C. 发动机开车
[单项选择]静变流机、电瓶、主变压整流器（ESSTR）分别位于（）
A. 右侧电子舱、左侧电子舱、右侧电子舱；
B. 右侧电子舱、右侧电子舱、左侧电子舱；
C. 左侧电子舱、右侧电子舱、右侧电子舱。
[单项选择]飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。
A. BAT 1
B. BAT 2
C. BAT 1和BAT 2共同提供
D. BAT 1或BAT 2
[单项选择]静变流机不可能工作在（）（1）ACBUS1和2失去，V〉lookTS，BAT1和2电门接通；（2）ACBUS和2失去，50〈VA. （1），（3）
B. （2），（3）
C. （3）
D. （1），（4）
