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[简答题]简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
[单项选择]汽缸压力表用于测量汽缸内（）行程时的空气压力。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
[判断题]汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气，使表针回零。（）
[判断题]在冷机条件下用起动机带动曲轴旋转时，汽缸压力表所指示的数值即为该汽缸的压力。（）
[单项选择]如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数，与标准压力值相差不超过（），则可认为该车汽缸压力是正常的。
A. 10％
B. 20％
C. 30％
[判断题]当气门不密封时，汽缸压力表的读数是汽缸的漏气量。（）
[单项选择]柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止，这一燃烧过程称为（）。
A. 着火落后期
B. 速燃期
C. 缓燃期
D. 补燃期
[单项选择]发动机汽缸压力不足产生的故障是（）.
A. 发动机怠速不稳定
B. 发动机怠速抖动
C. 发动机动力不足
D. 发动机燃烧不充分
[单项选择]
应急柴油发电机组的曲轴箱压力过高，可能的原因有（）。
（1）汽缸漏气（2）呼吸器故障（3）扫气泵或空气箱漏气（4）高排气压力。
A. （1）（2）（3）
B. （1）（3）（4）
C. （2）（3）（4）
D. （1）（2）（3）（4）
[单项选择]汽油机汽缸压力表的量程通常为（）kPa。
A. 0～1.4×103
B. 0～1.4×105
C. 0～1.4×106
[单项选择]发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。
A. 汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％
B. 汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％
C. 汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％
D. 汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％
[单项选择]汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。
A. 正常
B. 过高
C. 过低
D. 突变
[判断题]按一下汽缸压力表上的放气阀，压力表上的指针应回到“0”位。（）
[单项选择]如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多，可以肯定该车（）。
A. 气门漏气
B. 燃烧室积炭过多
C. 活塞环磨损
[判断题]发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。（）
[单项选择]下俩哪种情况会引起汽缸头温度过高（）.
A. 滑油消耗量增加
B. 电嘴积垢
C. 混合气富油
D. 混合气贫油
