更多"预制梁混凝土拌合物入模前含气量必须控制在2~4%,混凝土拌合物坍落度4"的相关试题:
[单项选择]预制梁混凝土拌合物入模温度控制在()℃。
A. 5~30
B. 5~35
C. 5~40
[单项选择]预制梁混凝土拌合物入模前含气量控制在()。
A. 2~3%
B. 2~4%
C. 2~5%
[填空题]预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()。
[单项选择]客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()
A. 3.0~5.0%
B. 2.0~4.0%
C. 4.0~6.0%
[填空题]客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在()。
[单项选择]客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在()℃。
A. 3~40
B. 5~35
C. 5~30
[单项选择]预制梁所用细骨料的泥块含量不大于()。
A. 0.1%
B. 0.5%
C. 2%
[单项选择]预制梁砼所用水泥的SO3含量不大于()。
A. 5.0%
B. 3.5%
C. 2.0%
[单项选择]预制梁所用细骨料的含泥量不大于()。
A. 0.5%
B. 2%
C. 1%
[单项选择]预制梁砼所用水泥的游离氧化钙含量不大于()。
A. 0.6%
B. 0.8%
C. 1%
[单项选择]预制梁砼所用水泥的氯离子含量不大于()。
A. 0.06%
B. 0.2%
C. 0.02%
[单项选择]预制梁砼所用粉煤灰的SO3含量不大于()。
A. 5.0%
B. 3.0%
C. 2.0%
[单项选择]预制梁砼所用粉煤灰的烧失量不大于()。
A. 5.0%
B. 3.0%
C. 2.0%
[单项选择]预制梁砼所用矿渣粉的氯离子含量不大于()。
A. 0.1%
B. 0.06%
C. 0.02%
[填空题]铁路预制梁静载弯曲试验时,梁两端支座的相对高差应不大于(),同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于()。
[单项选择]预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过()或四个支点不平整量不大于()。
A. 〒5%,2mm
B. 〒10%,2mm
C. 〒10%,5mm
[单项选择]构筑物混凝土施工时控制入模坍落度,在满足混凝土运输和布放要求前提下,要尽可能()入模坍落度。
A. 调整
B. 增大
C. 减小
D. 反复检验