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[单项选择]自动着陆时，在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话，则：（）
A. 机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以防止推力增加
B. 机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以证实推力减小
C. 机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回
D. 机组不需要任何动作
[单项选择]按正常法则，在着陆时，当通过下面哪个高度时，飞行方式变为拉平方式（）.
A. 50FT
B. 100FT
C. 75FT
[单项选择]正常法则下，在飞行方式中，侧杆可以控制（）
A. 副翼和升降舵
B. 副翼、升降舵和扰流板
C. 副翼、升降舵、扰流板以及方向舵
[单项选择]正常法则的飞行模式激活的条件是（）
A. 在地面模式之后；
B. 主起落架减震支柱伸出；
C. 俯仰姿态确定。
D. A+B+C。
[单项选择]飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入，这些计算机是（）
A. 3部ELAC、2部SEC、2部FAC
B. 2部ELAC、3部SEC、2部FAC
C. 2部ELAC、3部SEC、3部FAC
[单项选择]正常法则下的俯仰方式：飞机下降通过多高直到着陆，飞行方式将变为拉平方式（）
A. 50英尺
B. 100英尺
C. 400英尺
[单项选择]飞行操纵正常法则中俯仰操纵的方式分为（）
A. 飞行方式和地面方式
B. 飞行方式和拉平方式
C. 飞行方式、地面方式以及拉平方式
[单项选择]在正常法则情况下，不论飞行员输入什么信息，计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行，但是不具备这种保护的是（）
A. 升降舵
B. 副翼
C. 方向舵
[单项选择]飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：（）.
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”（推力锁定）
C. α平台功能工作
[单项选择]正常法则下，如果一台发动机失效，（）会对侧滑指示稍作修正，以便向飞行员显示需要多少方向舵才可获得最佳的爬升性能（副翼回中且扰流板收回）
A. FMGC
B. ELAC
C. FAC
[单项选择]正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）
A. 保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关
B. 保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数
C. 以上说法都不对
[单项选择]正常法则的飞行方式中，如果侧杆在中立位，以下说法正确的是（）
A. 飞机将保持平飞
B. 只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷
C. 无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷
[单项选择]飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？
A. 7.5PSI
B. 7.8PSI
C. 7.9PSI
D. 8.65PSI
[单项选择]正常法则的飞行方式中，当载荷高于1.25g或坡度大于33°时，THS的设置将（）
A. THS的设置被限制在实际设定值和机头下俯3.5°之间
B. THS的设置固定在当时的设定值上直到条件消失
C. THS的设置固定在机头完全下俯的角度上
[单项选择]当飞机下降经过多少英尺高度时飞行方式变为拉平方式（）
A. 100
B. 50
C. 30
[单项选择]当飞机接近预选高度或飞行高度层，或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到时，FWC（飞行警告计算机）会产生高度警告（C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动）（）
A. 正负200英尺
B. 正负750英尺
C. 有偏差就会产生警告
[单项选择]按横侧正常法则，当坡度达到多少度时，坡度保护起动（）.
A. >45°
B. >33°
C. >67°
[单项选择]民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。
A. 空中交通管制单位
B. 气象部门
C. 承运人情报部门
D. 承运人签派部门
