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[单项选择]737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。
A. 300slfpm
B. 350slfpm
C. 400slfpm
D. 600slfpm
[单项选择]飞行高度3万英尺，增压自动方式，最大压差为（）.
A. 7.5PSI
B. 7.8PSI
C. 7.9PSI
D. 8.65PSI
[单项选择]增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
A. 压力调节和关断活门
B. 排气活门
C. 安全活门
D. 负释压活门
[单项选择]现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在（）英尺之间。
A. 3000～5000
B. 5000～8000
C. 8000～15000
D. 15000～20000
[单项选择]在飞行高度10000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？（）
A. 至少2h
B. 座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
C. 座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
[单项选择]在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
A. 真空膜盒。
B. 带节流孔的开口膜盒，开口通到大气静压。
C. 开口通向大气静压的开口膜盒。
D. 带节流孔的开口膜盒，开口通到座舱控制压力。
[单项选择]在起飞阶段，系统将座舱予增压到（）。
A. 高于场压高度0.1psid
B. 高于场压高度0.15psid
C. 低于场压高度0.1psid
D. 低于场压高度0.15psid
[单项选择]随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.
A. 整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加
B. 额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小
C. 额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小
D. 额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
[单项选择]在正常情况下，增压系统可以保证座舱高度最高不超过：（）.
A. 6800FT
B. 8000FT
C. 10000FT
D. 14000FT
[单项选择]对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
A. 当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞
B. 当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度
C. 当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度
[单项选择]对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
A. 飞机的飞行高度
B. 座舱内的气压高度
C. 规定的座舱最大气压高度
D. 规定的飞机最大巡航高度
[单项选择]起飞预增压时飞机的座舱高度：（）
A. 低于起飞机场海拔高度
B. 高于起飞机场海拔高度
C. 高于飞机的实际高度
D. 等于飞机的实际高度
[单项选择]随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.
A. 整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加
B. 额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小
C. 额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小
D. 额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
[单项选择]根据民用客机适航条例规定，当飞机以其最大巡航高度飞行时，座舱高度不得超过：（）.
A. 2400米
B. 3000米
C. 4000米
D. 4500米
[单项选择]某飞机为非气密座舱。夏天飞行时座舱通风不畅且湿度较大时，飞机乘员会感到（）.
A. 较舒适
B. 较闷热
C. 较凉爽
[单项选择]座舱最大压差（释压活门）为（）PSI.
A. 7.90
B. 8.55
C. 8.65
D. 8.85
[填空题]座舱增压系统哪（）模式（）模式是由座舱压力控制器控制的。
[单项选择]飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？（）
A. 在座舱气压高度15000ft以上为每位旅客提供充足的氧气
B. 为30%的乘客提供充足氧气
C. 为10%的乘客供氧30min
[简答题]20世纪多少年代后期，飞行器座舱中出现了电子式显示器？
