更多"飞行前检查时会发现，机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明：（"的相关试题:
[单项选择]如果机身外侧（右前方）的绿色氧气系统信号片不见了，应该检查什么？（）
A. 检查氧气瓶看有无放气
B. 检查机组人员关断阀，看是否在关位置
C. 更换充气管上失效的单向活门
D. 对乘客氧气面罩进行落体试验
[单项选择]氧气系统绿色释放盘掉了，这意味着什么？（）
A. 由于过高的缸压力，氧气缸筒已释放
B. 由于机舱高度超过14000英尺，氧气缸筒已释放
C. 在上次飞行期间，旅客氧气系统已使用
D. 在上次飞行期间，旅客和机组氢气系统已使用
[单项选择]从氧气系统的布局看，氧气系统分为（）、旅客氧气系统和手提式氧气设备三大部分。
A. 机组氧气系统
B. 前货舱氧气系统
C. 后货舱氧气系统
D. 乘务员氧气系统
[单项选择]飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉（破）时，表明：（）.
A. 氧气瓶压力正常
B. 氧气瓶已经热释压
C. 氧气瓶能够正常供氧
D. A和C
[单项选择]旅客氧气系统的氧气主要来源于（）
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
[单项选择]飞机氧气系统给哪些人提供氧气？（）
A. 机组
B. 乘务员
C. 乘客
D. 以上都对
[单项选择]在连续流动的氧气系统中，输往氧气面罩的氧气量怎样控制（）
A. 管路活门
B. 定量孔
C. 减压活门
D. 驾驶员的调节器
[单项选择]机组氧气系统包括（）
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
[单项选择]氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有：（）
A. 总管控制活门
B. 释压活门
C. 氧气瓶控制活门
D. 单向活门
[单项选择]飞机氧气系统可分为（）供氧系统。
A. 正常、应急
B. 机内、机外
C. 机组、旅客
D. 高压、低压
[单项选择]机组氧气系统的气源（）
A. 机组手提氧气瓶；
B. 化学氧气发生器；
C. 电子舱里的高压氧气瓶；
[单项选择]旅客氧气系统的气源（）
A. 机组手提氧气瓶；
B. 化学氧气发生器；
C. 电子舱里的高压氧气瓶；
[单项选择]当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）
A. 高压机组氧气瓶完全释放
B. 氧气面罩被破坏
C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色
D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色
[单项选择]怎样启动旅客氧气系统？（）
A. 按压21VU面板上的MANMASKON（人工面罩接通）按钮；
B. 座舱高度大于14，000英尺；
C. A和B皆可.
[单项选择]采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后供氧时间一般为：（）.
A. 数小时
B. 40分钟～1小时
C. 10分钟～15分钟
D. 3分钟～5分钟
[单项选择]A320飞机的氧气系统可以分为（）
A. 机组氧气系统；
B. 旅客氧气系统；
C. 手提氧气系统；
D. A+B+C。
[单项选择]旅客氧气系统由什么供氧（）？
A. 由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧
B. 由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧
C. 由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧
D. 由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧
[单项选择]机组氧气系统的低压供气活门（）.
A. 是气控气动活门
B. 正常处于打开
C. 失去供电时将关闭
D. 不能人工控制
