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[单项选择]飞行前检查时会发现，机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明：（）.
A. 氧气瓶压力不太正常，但不会影响向座舱供氧
B. 氧气系统管路压力过高，应当释放部分氧气
C. 氧气系统管路存在泄漏，应当检查排故
D. 氧气瓶已热释压，需要检查氧气瓶压力并重新充氧
[单项选择]飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉（破）时，表明：（）.
A. 氧气瓶压力正常
B. 氧气瓶已经热释压
C. 氧气瓶能够正常供氧
D. A和C
[单项选择]机身蒙皮上的氧气吹除片（放气塞）上游与哪个附件相联接？（）
A. 充氧关断活门
B. 释压活门
C. 减压活门
D. 单向活门
[单项选择]如果氧气面板上的机组氧气无指示了不会是以下哪种情况（）。
A. 电瓶电源丢失
B. 压力传感器坏
C. 氧气瓶上的压力表坏
D. 氧气瓶上的关断活门关断
[判断题]国家明确规定氢气钢瓶为深绿色，氧气钢瓶为天兰色，氮气钢瓶则为黑色。
[单项选择]氧气系统绿色释放盘掉了，这意味着什么？（）
A. 由于过高的缸压力，氧气缸筒已释放
B. 由于机舱高度超过14000英尺，氧气缸筒已释放
C. 在上次飞行期间，旅客氧气系统已使用
D. 在上次飞行期间，旅客和机组氢气系统已使用
[单项选择]当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时（）
A. 氧气压力被限定在1850PSI；
B. 氧气压力被限定在78±8PSI；
C. 氧气压力和大气压相同。
[单项选择]氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有：（）
A. 总管控制活门
B. 释压活门
C. 氧气瓶控制活门
D. 单向活门
[单项选择]氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？（）
A. 只能通过起动机长面板上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
[单项选择]如果外侧油箱过满，燃油经过哪里流入内侧油箱（）.
A. 溢流管
B. 转换活门
C. 通气管
D. 加油管
[判断题]如果氧气压力不够，氧气供应不足，则会引起金属燃烧不完全，这样不仅降低气割速度，而且不能将熔渣全部从割缝处吹除，使割缝的背面留下很难清除干净的挂渣，甚至还会出现割不透现象。
[单项选择]二氧化碳供应不足最终可引起绿色植物释放氧气的减少，以下叙述最直接的原因是（）
A. CO2不足，固定形成的C3减少
B. C3还原所消耗的ATP和NADPH减少
C. ATP与NADPH减少使水的光解减少
D. ADP、Pi、NADP+减少使水的光解减少
[判断题]如果没有大气氧气的补充，土壤中的氧气将迅速耗尽，缺氧将严重影响根系的正常生长，影响好气微生物的活动，从而影响土壤养分的有效转化。
[单项选择]二小时氧气呼吸器氧气瓶在氧气压力为20MPa时，氧气储量为（）升。
A. 200；
B. 500；
C. 300；
D. 400。
[单项选择]如果低压氮气短时故障氧气混合站（）。
A. 应立即停车
B. 吹扫
C. 延迟6秒停车
D. 视高压氮气罐压降手动停车
[单项选择]航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气（）
A. 是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物
B. 是已除去水分和水蒸汽的
C. 是含有一定比例的氢气的混合物
D. 是含有一定量无毒的润滑剂的氧气
