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[判断题]双管供风旅客列车由货运机车救援时，司机做好列车防溜后，关闭故障机车供风管折角塞门等待救援。
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车与第一辆车的软管连结后，须先开启机车折角塞门，后开启车辆折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车连挂机车并接好制动软管后，应先开车辆折角塞门，后开机车折角塞门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]更换折角塞门时，要关闭所有的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。
A.正确
B.错误
[填空题]更换折角塞门时，要关闭____ 的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行，列车队中连接风管时严禁带风作业。
[判断题]更换列尾主机时，列尾主机与列尾机车台或CIR“一对一”关系建立后，再打开折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]安装列尾主机时，建立“一对一”关系后方准打开折角塞门，防止因列尾主机的风压高于（）kpa，影响“一对一”关系建立。
A.460
B.470
C.480
D.490
[单选题]更换折角塞门时，要关闭（ ）的折角塞门。
A.本车另一端
B.邻车
C.本车另一端及邻车
D.更换端
[判断题]更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]( )要经常注视压力表是否保持规定压力，如发现压力表逐渐
下降，应视为车辆的折角塞门关闭，立即通过列车无线调度通信设备通知司机
并使用紧急制动阀停车。
A.列车长
B.客运乘务员
C.车辆乘务员
D.乘警
[单选题]38.更换折角塞门时，要关闭( )的折角塞门。
A.本车另一端
B.邻车
C.更换端
D.本车另一端及邻车
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是（）事故？
A.C11
B.C13
C.C14
D.C15
