更多"轴流式压气机的转速保持不变，气流在工作叶片进口处（）的变化可以改变气流"的相关试题:
[单项选择]在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A. 转速
B. 流量
C. 速度
D. 高度
[单项选择]在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.
A. 而增大
B. 而减小
C. 保持不变
D. 先增加后稍有减小
[单项选择]若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.
A. 流量系数增大，攻角减小
B. 流量系数减小，攻角增大
C. 流量系数增大，攻角增大
D. 流量系数减小，攻角减小
[单项选择]在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
A. 随着转速的增加而增加
B. 随着转速的增加而减小
C. 随着转速的增加先增加后稍有减小
D. 随着转速的增加先减小后稍有增加
[单项选择]高压转子限速时，高压转子转速保持不变，低压转子转速（）
A. 保持不变
B. 则会增大
C. 则会减小
D. 不能确定
[单项选择]高压转子限速时，高压转子转速保持不变，涡轮前燃气温度（）
A. 保持不变
B. 则会升高
C. 则会降低
D. 不能确定
[多项选择]当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时，桨叶迎角随（）.
A. 飞行速度的增大，桨叶迎角减小。
B. 飞行速度的减小，桨叶迎角减小。
C. 飞行速度的增大，桨叶迎角增大。
D. 飞行速度的减小，桨叶迎角增大。
[单项选择]单级压气机功与压气机转速之间的关系为（）.
A. 与转速的三次方成正比
B. 与转速成正比
C. 与转速的平方成反比
D. 与转速的平方成正比
[单项选择]柴油机转速保持不变，其它性能指标和参数随负荷的变化关系叫（）。
A. 速度特性
B. 负荷特性
C. 油耗特性
D. 万有特性
[单项选择]单级压气机功率与压气机转速之间的关系为：（）.
A. 与转速的平方成反比
B. 与转速的平方成正比
C. 与转速的三次方成正比
D. 与转速的三次方成反比
[判断题]减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。
[判断题]增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
[单项选择]轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A. 增大，压气机流量系数逐级减小
B. 减小，压气机流量系数逐级减小
C. 增大，压气机流量系数逐级增大
D. 减小，压气机流量系数逐级增大
[单项选择]轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的切向分量叫（）.
A. 扭速
B. 预旋
C. 流量
D. 密流
[简答题]涡喷13F发动机发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器是如何保持低压转子转速不变的。
[单项选择]轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫（）.
A. 相对速度进口角
B. 绝对速度进口角
C. 折转角
D. 攻角
[判断题]如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变则当转速升高后，其输出电压将保持不变
[单项选择]对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.
A. 各级涡轮的落压比均保持不变
B. 低压涡轮的落压比增加
C. 高压和低压涡轮的落压比均增加
D. 高压涡轮的落压比增加
[单项选择]轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A. 压气机的扭速系数
B. 压气机的流量系数
C. 压气机的速度比
D. 压气机的传动比
