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[单项选择]轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A. 压气机的扭速系数
B. 压气机的流量系数
C. 压气机的速度比
D. 压气机的传动比
[单项选择]轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A. 大于
B. 小于
C. 相等
D. 不等
[单项选择]改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变（）.
A. 叶轮进口处的相对速度方向
B. 叶轮出口处的牵连速度大小
C. 叶轮进口处的牵连速度方向
D. 叶轮进口处的周向速度大小
[单项选择]轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A. 压气机空气流量大小
B. 压气机转速大小
C. 压气机轮缘功大小
D. 叶轮进口处空气预旋大小
[单项选择]轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.
A. 增大，相对速度方向变化，气流攻角增大
B. 减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小
C. 增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大
D. 增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
[单项选择]轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表（）.
A. 压气机空气流量大小
B. 压气机转速大小
C. 压气机轮缘功大小
D. 叶轮进口处空气预旋大小
[单项选择]空气流过轴流式压气机的转子，其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是：（）.
A. 绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高
B. 绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变
C. 绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变
D. 绝对速度不变、相对速度减小，总温总压升高
[单项选择]轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫（）.
A. 相对速度进口角
B. 绝对速度进口角
C. 折转角
D. 攻角
[单项选择]低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为（）.
A. EICAS
B. EPR
C. ECAM
D. EGT
[单项选择]改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变（）.
A. 叶轮进口处的相对速度方向
B. 叶轮出口处的绝对速度大小
C. 叶轮进口处的绝对速度方向
D. 叶轮进口处的周向速度方向
[判断题]增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
[单项选择]增压器压气机采用半开式径向叶轮的优点是（）。
A. 强度好，制造工艺简单
B. 允许有较高的轮缘速度
C. 能获得较高的增压压力
D. 上述三点都是
[单项选择]
根据离心式压气机工作原理可知，气体流经压气机时的状态参数变化情况是（）。
Ⅰ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，压力一直上升
Ⅱ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，压力上升、下降、上升
Ⅲ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，温度一直上升
Ⅳ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，温度下降、上升、下降
Ⅴ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，速度上升、下降、下降
Ⅵ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，速度上升、下降、上升
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
[单项选择]当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气.
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 不等于
[单项选择]
引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。
Ⅰ.压气机喘振
Ⅱ.压气机叶轮损坏
Ⅲ.轴承烧坏
Ⅳ.叶轮结炭
Ⅴ.气封、轴封结炭
Ⅵ.润滑效果差
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
[单项选择]根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在工作叶轮内流动过程中，其工作参数的变化是（）。
A. 压力上升，速度下降
B. 压力下降，速度上升
C. 压力和速度都下降
D. 压力和速度都上升
[单项选择]增压比相同时，叶轮式压气机与活塞压气机相比，其突出的优点是（）。
A. 省功
B. 排气终温低
C. 相对效率高
D. 单位时间产气量大
[单项选择]压气机速度三角形的绝对速度的切向分量叫做：（）.
A. 预旋量
B. 偏转量
C. 轴向分量
D. 径向分量
[单项选择]轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A. 工作叶轮在前，整流器在后，交错排列
B. 整流器在前，工作叶轮在后，交错排列
C. 前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器
D. 前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
