更多"低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为（）."的相关试题:
[判断题]增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
[填空题]燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为（）。
[单项选择]燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为（）.
A. 压力比
B. 推重比
C. 流量比
D. 单位推力
[单项选择]在双转子涡轮喷气发动机中，低压涡轮带动（）.
A. 高压压气机
B. 低压压气机
C. 高压压气机和低压压气机
D. 附件传动部分
[单项选择]在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A. 转速
B. 流量
C. 速度
D. 高度
[单项选择]整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在（）.
A. 压气机的进口
B. 压气机的出口
C. 扩压器的出口
D. 燃烧室的出口
[单项选择]双转子涡轮发动机，低压压气机（）.
A. 总是以同高压压气机一样转速转动
B. 直接联到高压压气机
C. 寻求它自己最好的工作转速
D. 总是高于高压压气机转速
[单项选择]多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A. 总增压比为各级增压比之和
B. 总增压比为各级增压比的乘积
C. 总增压比为各级增压比的平方和
D. 总增压比为各级增压比的和的平方
[单项选择]燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A. 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
B. 涡轮风扇和冲压发动机
C. 涡轮轴发动机和冲压发动机
D. 涡轮轴发动机和活塞发动机
[单项选择]轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是：（）.
A. 叶轮对气体作功，使气体的温度降低、压力升高
B. 叶轮对气体作功，使气体的温度、压力都升高
C. 气体对叶轮作功，使气体的温度降低、压力升高
D. 气体对叶轮作功，使气体的温度、压力都升高
[判断题]无压气机的空气喷气发动机有涡轮风扇发动机、火箭发动机和冲压喷气发动机。
[单项选择]轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的（）.
A. 乘积
B. 和
C. 差
D. 向量和
[单项选择]燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A. 厚，且弯曲程度大
B. 薄，且弯曲程度小
C. 薄，且弯曲程度大
D. 厚，且弯曲程度小
[单项选择]在燃气涡轮喷气发动机中，如果用一级涡轮和一级压气机做比较，一级涡轮所输出的功（）一级压气机所消耗的功.
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 不确定
[单项选择]
在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。
Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承
Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承
Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率
Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率
Ⅴ.喘振发生在压气机端
Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[多项选择]燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 不等于
[单项选择]使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
A. 最有效
B. 最佳
C. 最经济
D. 最适宜
[多项选择]影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A. 飞行速度
B. 增压比
C. 涡轮和压气机效率
D. 飞行高度和外界温度
