更多"汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的（）"的相关试题:
[判断题]汽车各轴的阻滞力均不得大于该轴荷的5％。
[单项选择]车身修峻后，汽车整备质量及轴荷分配不得超过原设计的（）。
A. 5%
B. 4%
C. 3%
D. 2%
[判断题]汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过规定的最大限值。
[单项选择]为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。
A. 5％
B. 6％
C. 8％
D. 15％
[单项选择]三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为（）时整车制动力合格。
A. ≥60%
B. ≥55%
C. ≥50%
D. ＞50%
[单项选择]汽车制造厂规定的最大轴荷称为（）。
A. 最大设计轴荷
B. 最大装载
C. 设计装载
D. 设计轴荷
[简答题]在汽车总布置设计时，轴荷分配应考虑哪些问题？
[单项选择]《机动车运行安全技术条件》中规定，汽车前轴制动力应不小于轴荷的（）％。
A. 20
B. 24
C. 60
D. 80
[判断题]放射性物品道路运输专用车辆外廓尺寸、轴荷和质量应符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求。
[单项选择]非法生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆的，依照（）的有关规定处罚。
A. 《公路安全保护条例》
B. 《中华人民共和国公路法》
C. 《中华人民共和国道路交通安全法》
[单项选择]车辆的外廓尺寸、轴荷和总质量应当符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全（），不符合标准的不得生产、销售。
A. 设计标准
B. 技术标准
C. 通行标准
[单项选择]在台试检验制动力条件下，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的（）。
A. 3％
B. 5％
C. 8％
[判断题]台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。（）
[单项选择]挂车和两轴货车单轴每侧双轮胎的最大允许轴荷限值是（）
A. 10000kg
B. 8000kg
C. 6000kg
[单项选择]汽车的界定：汽车是指自身带有动力装置，能够自行驱动运行的具有四个或四个以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行的单车或列车.也包括无轨电车和整车装备质量超过（）公斤的三轮车.
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
[单项选择]台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。
A. 80％
B. 50％
C. 60％
[单项选择]台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。
A. 20％
B. 30％
C. 50％
[判断题]试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）
