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[单项选择]遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时，有关区间两端站车站值班员应相互联系，共同做到“三确认”，即：确认列车整列到达、（）、列车没有出发。
A. 列尾装置完整
B. 最后一辆车号正确
C. 整列车数正确
D. 区间空闲
[单项选择]停电后要送电时，应做到（）送电。
A. 找电工
B. 找班长
C. 谁停电谁送电
[单项选择]双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。
A. 绿灯
B. 黄灯
C. 红灯
D. 灭灯
[判断题]64S型半自动闭塞设备，当闭塞机更换电源，轨道电路故障或其他原因，使闭塞机不能正常复原时，可办理事故复原。
[单项选择]半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。
A. 闭塞
B. 复原
C. 故障
D. 到达
[填空题]轨道电路故障，闭塞机不能复原时，经确认列车到达后，由（）办理事故复原。
[单项选择]半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。
A. 使用故障
B. 拉出复原
C. 按下复原
D. 拉出闭塞
[单项选择]双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（）按钮才能办理闭塞机复原。
A. 复原
B. 故障
C. 闭塞
D. 进路
[填空题]强送电前必须恢复（），送电时必须注意（）。
[多项选择]恢复送电时必须注意防止（）。
A. 非同期并列
B. 空充线路
C. 向有故障的电源线路反送电
D. 防止电压下降
[单项选择]电脱水器电流急剧上升，电压迅速下降，关闭电脱水器进出口阀的静止送电时，电压也迟迟不能恢复此现象是（）。
A. 电场破坏
B. 绝缘棒击穿
C. 电极损坏
D. 电场波动
[单项选择]恢复全变电所送电时的操作，应（）。
A. 先合入高压电容器支路断路器，再合入其他各支路断路器
B. 先合入其他各支路断路器，再合入高压电容器支路断路器
C. 同时合入高压电容器支路及其他各支路断路器
[多项选择]电网发生事故时，按频率自动减负荷装置动作切除部分负荷，当电网频率恢复正常时，被切除负荷送电时的要求不正确的是（）。
A. 经单位领导指示后可以送电
B. 运行人员迅速自行可以送电
C. 经值班调度员下令后可以送电
D. 不能送电
[判断题]送电时，坚持“谁停电，谁送电”原则，禁止不联系盲目送电，严禁约定时间送电。（）
[单项选择]故障处理后，恢复送电时应确认引入信号设备（）电源相序一致。
A. 四路
B. 一路
C. 三路
D. 两路
[判断题]全站停电后恢复，停电前未锁闭的进路能自动解锁。
[判断题]绞车司机在执行停送电时，应严格执行谁停电，谁送电，中间不得换人。严禁约时停送电。
