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发布时间:2023-11-29 06:03:22

[单项选择]半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用()按钮。
A. 闭塞
B. 复原
C. 故障
D. 到达

更多"半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用("的相关试题:

[单项选择]半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原。
A. 使用故障
B. 使用取消复原
C. 按下复原
D. 拉出闭塞
[填空题]半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发站时,应使用()办理人工复原。
[单项选择]遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时,有关区间两端站车站值班员应相互联系,共同做到“三确认”,即:确认列车整列到达、()、列车没有出发。
A. 列尾装置完整
B. 最后一辆车号正确
C. 整列车数正确
D. 区间空闲
[填空题]闭塞机停电后恢复送电时,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时,可使用()按钮进行复原。
[单项选择](),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 电话闭塞
[单项选择]在四显示自动闭塞区间,当区间一个闭塞分区地面信号故障时,发车站应控制后续列车与前行列车的运行间隔不少于()min。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
[单项选择]单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
A. 重型轨道车或单机
B. 轻型车辆
C. 小车
D. 不挂车的单机
[单项选择]单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理()。
A. 接车手续
B. 发车手续
C. 闭塞手续
D. 预办手续
[判断题]优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。
[判断题]电话闭塞解除法是指发车站收到接车站前次列车闭塞解除的通告,即是接车站对后一列车闭塞的承认,此时发车站就可以发出列车,列车发出后,须及时通知接车站发车车次及时刻。限界是指为保证行车安全,对机车车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。
[判断题]接受发车站发出列车的车站为接车站
[单项选择]双向自动闭塞的监督区间表示灯,当列车完全进入接车站,区间空闲()后,发车站未办理发车进路时灭灯。
A. 3S
B. 5s
C. 9S
D. lOS
[判断题]一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
[判断题]向接车站发车列车的车站为发车站。
[单项选择]列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知,作为()的依据。
A. 取消闭塞 
B. 闭塞解除  
C. 闭塞承认  
D. 闭塞中止
[判断题]实行电话闭塞解除法时,发车站接到接车站发出的前次列车闭塞解除时分的通告,即是接车站对下一次列车的闭塞承认,此时,发车站发车后,须及时通知接车站车次及发车时分。
[单项选择]一切电话中断后,发出客运、(),发车站车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机和运转车长在接车站站外一度停车(不论进站信号开放与否)。
A. 军用列车
B. 行邮行包列车
C. 超限货物列车
D. 路用列车
[填空题]双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。
[简答题]画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时,发车站和接车站电路的动作顺序。

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