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[多项选择]滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由（）组成。
A. 压力传感器
B. 测力杠杆
C. 位移传感器
D. 传感器
[判断题]地面制动力的最大值等于制动器制动力。（）
[多项选择]路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。
A. 制动气压
B. 制动踏板力
C. 手操纵力
D. 车轮接地附着因数
[判断题]汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。
[判断题]汽车制动性能可采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验。
[单项选择]地面制动力的最大值不能超过（）。
A. 载荷重量
B. 附着力
C. 驱动力
D. 转向力
[单项选择]对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60％时不得大于（）
A. 15％
B. 20％
C. 24％
D. 30%
[单项选择]汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。
A. 车轮制动器技术状况
B. 制动系统压力
C. 车轮与地面间附着力
[填空题]依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动称为（）。
[单项选择]依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A. 盘形
B. 闸瓦
C. 动力
D. 电磁
[单项选择]根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。
A. 磁轨制动
B. 再生制动
C. 动车制动
D. 摩擦制动
[判断题]汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）
[判断题]制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）
[单项选择]台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。
A. 40％
B. 20％
C. 30％
[判断题]台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）
[判断题]台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）
[单项选择]制动器制动瓦轴线与制动轮轴线的同轴度不大于（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[判断题]制动试验台不仅能指示左右轮制动力，还能输出左右轮制动力的和与差值、车轮阻滞力、制动协调时间和制动释放时间，并能将检测结果与检测标准对照，作出技术状况评价。（）
