更多"[判断题]正常情况下的客流组织可采取隔离、疏散、清客的客流组织方式。"的相关试题:
[判断题]在非正常情况下，可以采取隔离、疏散、清客等特殊客流组织方式进行客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]车站根据人员编制及客流情况设置车站清客人员，原则上不少于（ ）人清客。
A.3
B.2
C.4
D.1
[判断题]执行列车区间疏散(清客)时,清客、疏散乘客到达事发线路的车站,原则上应停止服务(共用站台换乘的车站除外)。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]清客或区间乘客疏散需经（）批准，由行调发布清客命令。
A.值班主任
B.行调
C.中心主任
D.车站站长
[判断题]清客或区间乘客疏散需经值班站长批准，由行调发布清客命令。
A.正确
B.错误
[单选题]清客或区间乘客疏散需经（）批准，由（）发布清客命令。
A.值班主任，值班主任
B.行调，行调
C.值班主任，行调
D.行调，值班主任
[单选题]下列情况车站不需要采取隔离的客流组织方式的有：（ ）？
A.车站管辖区域内发生打架事件且预计局面难以控制时。
B.车站客流较大且发生交叉干扰时 。
C.当列车发生故障需要在站台清客或有重要接待需要进行站台清客的情况 。
D.车站内发现恶性传染病人时。
[单选题]如果清客疏散灾害地点是站台中部或列车中部，必须向哪个方向疏散？
A.前、后两个方向
B.前方疏散
C.后方疏散
[填空题]在非正常情况下，可以采取____________、疏散、_______等特殊客流组织方式进行客流控制
[单选题]列车区间疏散(清客)时,需设置现场指挥部, ( )为现场指挥官。
A.头端
B.端门
C.站长
D.值班站长
[多选题]下列哪几种情况,适用列车区间疏散(清客)现场处置方案:( )。
A.非紧急情况下且载客列车在区间迫停(含借助外来动力无法动车进入车站)超过20分钟且线路暂不具备开通条件时,启用区间清客;
B.遇火灾等紧急情况,载客列车迫停区间,启用区间疏散;
C.列车因故不能动车,且部分车厢未进入站台区域时,启用列车清客;
D.其他OCC认为应当启用清客/疏散的情况。
[单选题]列车区间疏散(清客)时,需设置现场指挥部,位置设置在车站( )位置。
A.站台A端
B.站台B端
C.站台疏散端靠端门
D.站台中部
[单选题]执行区间列车疏散(清客)命令时,不属于行车值班员岗位行动指引的是( )。
A. 接到行调有关列车需要区间疏散(清客)指令后通知值班站长;
B.开启隧道工作照明;
C.按照行调指令,按压紧急停车按钮,防护有关区域;
D.通知110,请求公安到场维持秩序,视情况通知120,做好相关广播安抚乘客;监控乘客疏散情况;
E. 确认列车乘客疏散完毕,目测并用手提广播喊话确认车底是否有人,沿途检查线路是否有滞留乘客或遗留物品。
