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[单项选择]作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是：（）
A. 1～3次／秒
B. 10～30次／秒
C. 100～300次／秒
D. 1000～3000次／秒
[判断题]左失速警告计算机失效时，左抖杆器也不工作。
[单项选择]当前缘不对称指示出现后，SMYD增加偏置以提供比正常的抖杆警告（）。
A. 更快
B. 更慢
C. 一样
D. 以上都不对
[单项选择]下列什么情况会触发操纵杆上的抖杆器工作（）？
A. 飞机重心过于靠前
B. 飞机重心过于靠后
C. 飞机迎角临近或达到临界迎角时
D. 飞机处于高速俯冲状态
[单项选择]A319飞机滑梯未解除预位时，轻抬开门手柄，观察窗上滑梯预位警告灯亮（）.
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 红色和白色
[单项选择]抖杆马达的测试可以在SMYD的哪个页面进行（）。
A. SYSTEM CONFIG
B. I/OMONITOR
C. SET OUTPUTS
D. GROUND TESTS
[单项选择]备用液压系统低压灯何时预位？（）
A. 在任何时候
B. 仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时
C. 仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时
D. 当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
[单项选择]如何预位自动着陆系统（）？
A. 通过按压MCP板上的LOC电门
B. 通过按压MCP板上的VNAV电门
C. 通过按压MCP板上的LNAV电门
D. 通过按压MCP板上的APP电门
[单项选择]以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。
A. 正常防滞系统故障
B. 自动刹车系统故障
C. 自动刹车选择电门在“OFF”
D. 速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位
[单项选择]襟翼手柄位置多少时，襟翼载荷释放系统预位（）？
A. 襟翼30位
B. 襟翼30和40位
C. 襟翼40位
D. 所有着陆襟翼位都可以
[单项选择]A319、A320飞机滑梯预位程序预位的简易口令（）.
A. “插”、“拔”、“压”
B. “拔”、“插”、“压”
C. “压”、“拔”、“插”
D. “插”、“压”、“拔”
[单项选择]通过将备用襟翼电门预位电门放预位的方式，（）。
A. 前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开
B. 前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开
C. 前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭
D. 前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭
[单项选择]A319、A320机型滑梯解除预位程序解除预位的简易口令（）.
A. “拉”“拔”“插”
B. “拔”“拉”“插”
C. “拉”“插”“拔”
D. “插”“拉”“拔”
[单项选择]舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位，门区位置显示为（）.
A. 绿色；显示SLIDEDISARMED
B. 绿色；显示SLIDEARMED
C. 橘色；显示SLIDEDISARMED
D. 橘色；显示SLIDEARMED
[单项选择]高度警告系统的警告范围是（）。
A. 在距离预选高度±300英尺的范围以内
B. 在距离预选高度±（300-900）英尺的范围以内
C. 在距离预选高度±600英尺的范围以内
D. 在距离预选高度±（600-900）英尺的范围以内
[单项选择]舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位，门区位置显示为（）.
A. 绿色；显示SLIDEDISARMED
B. 绿色；显示SLIDEARMED
C. 橘色；显示SLIDEDISARMED
D. 橘色；显示SLIDEARMED
[单项选择]如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？（）
A. 滑行、起飞、着陆时
B. 仅在起飞和着陆时
C. 滑行、起飞、着陆及水上迫降时
[单项选择]当把备用襟翼预位电门扳到ARM（预位）时，以下哪种情况不会发生（）.
A. 襟翼旁通活门移动到旁通位
B. 备用液压系统电动泵开始工作
C. 电源接通到备用襟翼控制电门
D. 后缘襟翼PDU开始工作
[填空题]飞行操纵系统的组成：①（）系统②辅助操纵系统③警告系统。
