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[填空题]104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）
[简答题]试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用？
[填空题]对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。
[填空题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。
[填空题]104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制，为此专设（）来控制紧急制动作用。
[判断题]在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
[单项选择]109型分配阀紧急制动时，在安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）kPa。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 600
[填空题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。
[单项选择]在同一列车中，列车管减压量与列车制动力的大小（）
A. 正比关系
B. 相等关系
C. 反比关系
D. 不等关系
[判断题]进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
[单项选择]YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（）。
A. 140kpa
B. 145kpa
C. 150kpa
D. 155kpa
[单项选择]104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
A. 中间体
B. 主阀
C. 紧急阀
[简答题]说明109型分配阀在紧急制动位时的作用原理？
[简答题]说明109型分配阀在紧急制动位是的作用原理？
[单项选择]自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A. 中继阀
B. 工作风缸
C. 作用风缸
D. 均衡风缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A. 中继阀
B. 工作风缸
C. 作用风缸
D. 均衡风缸
[简答题]计算题：制动缸直径为203mm，当列车管减压量为140KPa时，求该制动缸的制动原力？
[简答题]使用电阻制动时，均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零，是何原因？怎样判断处理？
