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[单项选择]襟翼载荷限制器工作后，空速小于多少时，后缘襟翼会自动重新放出到40的位置（）？
A. 153KT
B. 158KT
C. 163KT
D. 168KT
[单项选择]襟翼驱动机构中襟翼载荷限制器的作用是：（）.
A. 当襟翼载荷过大时，断开液压压力
B. 当空速达到一定值时，将襟翼收回到规定角度
C. 当襟翼载荷过大时，转换为备用操纵
D. 当空速达到一定值时，将襟翼完全收回
[单项选择]襟翼手柄位置多少时，襟翼载荷释放系统预位（）？
A. 襟翼30位
B. 襟翼30和40位
C. 襟翼40位
D. 所有着陆襟翼位都可以
[单项选择]襟翼位置多少时，襟翼载荷限制器才会起作用（）？
A. 襟翼25、30和40
B. 襟翼30和40
C. 襟翼40
D. 襟翼15-40的范围
[单项选择]空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：（）.
A. 襟翼再次放出
B. 襟翼不会重新放出
C. 缝翼会放出
D. D.WT作动
[单项选择]在210海里以上空速增加时襟翼自动收上后，若空速下降到低于此限制时，会发生什么？（）
A. 襟翼再次伸出。
B. 襟翼不会重新伸出。
[单项选择]空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？（）
A. 只有襟翼。
B. 只有缝翼。
C. 襟翼和缝翼。
[单项选择]空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？（）
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼，缝翼和副翼
[单项选择]在空中，襟翼手柄收回到“1”位时（）.
A. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时，ECAM显示1+F构形
D. 当飞机速度>210KT时，ECAM显示1+F构形
[单项选择]在高速飞行时，根据空速大小由（）来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏C
A. 配平作动器；
B. 偏航阻尼器；
C. 方向舵行程限制组件；
D. 方向舵力感觉和限制组件。
[单项选择]将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳”UP”位，会：（）.
A. 电动收上后缘襟翼
B. 使用备用液压收上前缘装置
C. 上述A和B
D. 使用备用液压收上后缘襟翼
[单项选择]将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到”DOWN”位，会：（）.
A. 使用备用液压将前缘装置全放出
B. 电动放出后缘襟翼
C. 使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D. 上述A和B
[简答题]指示空速（IAS）、计算空速（CAS）、真空速（TAS）的定义？
[单项选择]什么情况下飞行时指示空速等于真空速：（）.
A. 在巡航阶段
B. 在等速飞行时
C. 在高度不变时
D. 在标准海平面上
[单项选择]指示空速与真空速不一致的原因是：（）.
A. 大气压力随高度的变化
B. 大气密度随高度的变化
C. 大气温度随高度的变化
D. 大气湿度随高度的变化
