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[判断题]在中断起飞或着陆后，如果前推任一推力手柄，正常情况下，减速板手柄会自动移到”DOWN”位。
[单项选择]起飞期间，什么情况下，减速板手柄自动移动到”UP”位放出所有的扰流板（）？
A. 当主起落架机轮转速大于6OKT且两个推力手柄都收回到慢车位时
B. 主起落架机轮转速大于6OKT，两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
C. 当主起落架机轮转速大于85KT且两个推力手柄都收回到慢车位时
D. 主起落架机轮转速大于85KT，两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
[单项选择]在下列哪个情况下减速板伸出受抑制？（）
A. SEC1＋3故障
B. 迎角保护生效时
C. 襟翼在全形态
D. 以上都是
[单项选择]在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态（）
A. 全打开；
B. 半开；
C. 全关闭
[单项选择]着陆期间，自动刹车选择了一个减速率；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力：（）.
A. 右主起落架上的”空/地”电门转换到”地面”逻辑方式时
B. 机组拉反推手柄时
C. 两个推力手柄都在”慢车”位且主轮开始加速转动后
D. 减速板手柄达到”UP”位时
[单项选择]飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）
A. 减震支柱内的充油量
B. 减震支柱内的充气压力
C. 防扭臂定位的正确性
D. 减震支柱内的充油量和充气压力
[单项选择]在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
A. 减震支柱内的充气压力。
B. 减震支柱内的充油量。
C. 减震支柱内的油量和充气压力。
D. 防扭臂定位的正确性。
[单项选择]着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.
A. 拉大反推，以增加飞机的减速率
B. 将自动刹车选择电门扳到”MAX”位
C. 人工踩刹车，并拉大反推
D. 将自动刹车选择电门扳到”MAX”位，并拉大反推
[简答题]接地前拉平期间，在着陆形态下，前缘襟翼的主要功能是什么？
[单项选择]着陆期间，无线电高度表指示的无线电高度为多少时，反推装置可以打开（）？
A. 0英尺
B. 2英尺或以下
C. 5英尺或以下
D. 10英尺或以下
[简答题]什么叫二类仪表着陆系统？举例说明标准的一类、二类仪表着陆系统的着陆标准。
