更多"着陆期间，自动刹车选择了一个减速率；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压"的相关试题:
[单项选择]选择中等减速速率，刹车压力何时用于刹车（）
A. 减速板刚打开
B. 减速板打开后2秒
C. 减速板打开后4秒
D. 减速板完全打开
[单项选择]着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.
A. 拉大反推，以增加飞机的减速率
B. 将自动刹车选择电门扳到”MAX”位
C. 人工踩刹车，并拉大反推
D. 将自动刹车选择电门扳到”MAX”位，并拉大反推
[单项选择]自动刹车何时解除（）
A. 地面扰流板收回
B. 人工刹车
C. 绿系统低压
D. 以上都对
[单项选择]自动刹车何时开始工作（）？
A. 选择反推
B. 地面减速板打起
C. A或B
D. 以上都不对
[单项选择]如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位，起飞后，自动刹车将：（）.
A. 自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门自动跳至OFF位，”刹车解除预位”灯亮
B. 自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯亮
C. 自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮
D. 自动刹车系统继续预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮
[单项选择]自动刹车选择电门在以下哪个位置时，刹车压力最小（）。
A. “1”位
B. “4”位
C. “RTO”位
D. “MAX”位
[单项选择]起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位，当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞，自动刹车系统如何工作：（）.
A. 自动刹车系统将提供最大刹车压力
B. 自动刹车系统将提供最大的飞机减速率
C. 自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力
D. 自动刹车系统不会工作，”自动刹车解除预位”灯将亮
[单项选择]现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级，飞机接地后减速率等于：（）.
A. 刹车减速率与反推减速率的叠加
B. 刹车减速率减去反推减速率
C. 飞行员选择的减速率
D. 选择的减速率与反推减速率的叠加
[单项选择]飞行中，选定了自动刹车的某个减速率；着陆后：（）.
A. 飞机的减速率不变
B. 刹车所提供的飞机减速率不随反喷变化
C. 刹车压力不变
D. 飞机的减速率无法人工改变
[单项选择]行中，自动刹车选择电门选择了一个减速率以后，关于”AUTOBREAKEDISARM”灯，你认为哪种说法正确：（）.
A. 该灯应亮1到2秒钟后熄灭，说明系统自检合格
B. 该灯保持熄灭，表明系统工作正常
C. 该灯应亮1到2秒钟，如不亮，说明自动刹车系统有故障
D. 该灯应先明亮，后暗亮，才说明系统工作是正常的
[单项选择]若P2板上自动刹车选择电门在“OFF”位，则（）。
A. 自动刹车系统解除预位
B. 自动刹车系统预位
C. 自动刹车未预位灯一定会亮
D. 上述说法均不正确
[单项选择]在自动刹车过程中，怎样解除自动刹车（）。
A. 实施人工刹车
B. 防滞系统故障
C. 轮速传感器故障
D. 以上都对
[单项选择]对于按照等减速率设计的自动刹车系统，在什么道面使用反推最有效（）.
A. 干道面
B. 任何情况的道面
C. 积水、积冰、积雪道面
[单项选择]牙缺失后牙槽嵴的吸收速率何时最快（）.
A. 前6个月
B. 2年内
C. 前1个月
D. 前2个月
E. 前3个月
[单项选择]如果使用自动刹车，什么情况下自动刹车解除预位灯亮（）。
A. 自动刹车系统有故障
B. 防滞系统有故障
C. 自动刹车系统被人工解除预位
D. 以上都对
[单项选择]进行自动刹车时，自动刹车面板按纽上的“DECEL”灯亮表示（）
A. 刹车压力已传送到刹车盘；
B. 机轮减速率达到了选定值；
C. 防滞刹车功能正在起作用；
[单项选择]如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗（）
A. 会
B. 不会
C. 需要机组预先设定这个备用程序
[单项选择]使用正常自动刹车时，哪个部件决定刹车压力（）
A. BSCU；
B. 刹车脚蹬；
C. 伺服活门。
[单项选择]如备份刹车使用黄系统，自动刹车：（）.
A. 仍可用，带防滞
B. 失效
C. 仍可用，不带防滞
