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[单项选择]正常操作襟翼，前缘襟翼和缝翼控制活门的控制信号来自（）。
A. 襟翼手柄
B. 备用襟翼控制电门
C. 通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号
D. 通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号
[单项选择]前缘装置包括几块襟翼和缝翼（）？
A. 2块襟翼和3块缝翼
B. 2块襟翼和6块缝翼
C. 4块襟翼和3块缝翼
D. 4块襟翼和6块缝翼
[单项选择]前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为（）.
A. 消除前缘气流分离使后缘襟翼效果加强
B. 在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
C. 前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
D. 减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离
[单项选择]你怎样正常收回前缘装置？（）
A. 将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位
B. 将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位
C. 将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统
D. 同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位
[单项选择]前缘装置可以由（）提供液压。
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. B、C都正确
[单项选择]前缘装置的动力源是什么？（）
A. B液压系统动力用于正常操作，电动力用于备用操作
B. B液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作
C. A液压系统动力用于正常操作，动力转换组件（PTU）用于备用操作
D. A液压系统动力用于正常操作，备用液压系统用于备用操作
[单项选择]通过备用方式放下前缘装置时（）.
A. 如果PTU系统正在工作，则PTU将停止工作
B. 备用液压压力通过前缘备用关断活门和襟翼/缝翼控制活门供给到前缘装置作动筒
C. 前缘襟翼和缝翼都放出到伸出位
D. 以上说法都不正确
[单项选择]关于前缘装置工作的叙述正确的是（）.
A. 与后缘襟翼协同放下和收上
B. 当后缘襟翼放下时收上，当后缘襟翼收上时放下
C. 对其操作与后缘襟翼分别进行
D. 由空地信号对其控制收放
[单项选择]前缘襟翼属于：（）.
A. 纵向主操纵系统
B. 横向主操纵系统
C. 纵向辅助操纵系统
D. 横向辅助操纵系统
[单项选择]前缘襟翼的作用是（）.
A. 增加机翼前缘升力以使前缘抬升
B. 增加迎角提高机翼升力使压力中心位置移动而使飞机纵向平衡
C. 在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
D. 增加翼型弯度，防止气流在前缘分离
[单项选择]机翼防冰系统过热电门在什么时候对前缘装置起过热保护作用（）。
A. 当飞机在地面时
B. 当飞机在空中时
C. A、B都对
D. A、B都不对
[单项选择]如果FSEU探测到前缘装置有非指令运动，则会传递起飞警告信号给（）.
A. PSEU
B. FCC
C. SMYD1
D. SMYD2
[单项选择]前缘襟翼增加升力系数依靠（）.
A. 在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离
B. 在大迎角飞行时，利用高速气流吹除机翼上表面附面层，使涡流区范围减小
C. 使前缘更尖，减小阻力来增大飞机升阻比
[单项选择]备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）。
A. 备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门打开
B. 备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门关断
C. 备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门关断
D. 备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门打开
[单项选择]“前缘襟翼转换”灯亮表示（）.
A. 前缘襟翼或缝翼不在正确的位置，或是出现非指令运动
B. 一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障
C. 前缘襟翼在收上位和伸出位间运动，或缝翼在伸出位和全伸出位间运动
D. 自动缝翼系统处于工作状态
[单项选择]前缘襟翼和缝翼控制活门的控制信号来自（）.
A. 襟翼手柄
B. 备用襟翼控制电门
C. 通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号
D. 通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号
