更多"气门间隙调整要求在柴油机冷状态下进行，柴油机冷状态是指柴油机运转停机后"的相关试题:
[单项选择]康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.
A. 只调冷态气门间隙
B. 只调热态气门间隙
C. 先调冷态、再调热态
D. 先调热态、再调冷态
[单项选择]康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 下止点
[单项选择]发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
[单项选择]排气门气门间隙与进气门气门间隙相比（）。
A. 较大
B. 较小
C. 相等
D. 不确定
[单项选择]发动机的气门间隙调整不当时，消耗将增加（）。
A. 5％---8％
B. 10％---15％
C. 15％---20％
D. 20％---25％
[多项选择]气门间隙的调整方法有（）调整法。
A. 一次调整法
B. 二次调整法
C. 三次调整法
D. 逐缸调整法
[单项选择]2.5L发动机关于气门间隙调整正确的方法是（）
A. 实心挺筒，用可调整垫片
B. 用实心挺筒，选用不同厚度
C. 液压挺杆，无须调整
D. 以上全错
[单项选择]常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
A. 压缩行程上止点
B. 排气行程上止点
C. 压缩行程下止点
D. 排气行程下止点
[多项选择]如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。
A. 怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声
B. 转速升高，响声增大
C. 单缸断火，响声不变
D. 发动机温度升高，响声减弱
E. 单缸断火，响声减弱
[单项选择]顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
A. 挺杆上
B. 推杆上
C. 摇臂上
D. 气门头部
[单项选择]调整气门间隙必须在气门（）时进行。
A. 打开
B. 关闭
C. 半开半闭
D. 即合状态
[填空题]气门间隙大小关系到（），对柴油机使用性能产生重大影响，因此对气门间隙有着严格要求。
[单项选择]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高）全部气门间隙点时，可以调整（）
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 3缸和4缸
[单项选择]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 2缸和5缸
[单项选择]气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。
A. 开启或关闭
B. 完全重叠
C. 完全关闭
[判断题]调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。
