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[单项选择]APU点火系统由（）组成.
A. 一个点火组件，两根点火电缆，两个点火塞
B. 一个点火组件，一根点火电缆，两个点火塞
C. 一个点火组件，一根点火电缆，一个点火塞
D. 两个点火组件，两根点火电缆，两个点火塞
[单项选择]APU点火系统包括下面哪些部件（）.
A. 点火组件、点火导线、点火电嘴
B. 点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴
C. ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴
D. ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴
[单项选择]APU供电时，接通地面电源，电源系统自动（）。
A. 先切断APU电源，再接通地面电源
B. 先接通地面电源和断开APU
C. 同时接通地面电源和断开APU
D. 不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源
[单项选择]下面哪部件控制APU点火和起动（）
A. ECB；
B. 点火组件；
C. 起动连接器。
[单项选择]APU进气门何时打开（）
A. APU点火开始的时候；
B. APU主电门按入时；
C. APU起动机开始运转的时候。
[单项选择]当APU启动按钮ON位，起动机通电后，点火接通（）
A. 1秒
B. 1.5秒
C. 2秒
[单项选择]APU排泄箱何时排空（）
A. 飞机速度大于200海里；
B. 飞机停在跑道上；
C. 飞机高度大于2000英尺。
[单项选择]当汽车的点火开关未接通时，水温表指示停在左边刻度100℃外边；当接通点火开关后，指针立即从100℃向40℃移动，发动机起动后，随着水温的增高，指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动，则表明（）。
A. 总火线有断路处
B. 感温塞故障
C. 水温表电路有断路处
D. 水温表状况良好
[判断题]汽车上的点火开关的作用是控制汽油发动机点火电路的接通与切断。
[单项选择]飞行指引仪何时接通：（）
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向—垂直速度）方式
C. 只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
[单项选择]当APU起动好后接通左边APU电源电门，右SOURCE OFF灯亮说明（）。
A. 右边交流转换汇流条未通电
B. 右边APU电源电门已接通且右边交流转换汇流条已通电
C. 右边交流转换汇流条已通电但右边APU电源电门未接通
D. APU电源质量有问题
[判断题]在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
[判断题]交流发电机电枢接线柱在点火开关未接通时就有12V电压。
[单项选择]点火系统在APU起动转速多少时工作（）
A. 7%；
B. 60%；
C. 7%-60%之间。
[单项选择]当APU由于熄灭，APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作（）
A. 50%；
B. 60%；
C. 95%。
[单项选择]在APU转速到达多少时ECB切断点火系统（）
A. 50%；
B. 95%；
C. 60%。
[单项选择]装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时，通常应把点火电门接通在连续点火位，这样做的目的主要是（）.
A. 防止涡轮超温
B. 防止燃烧室熄火
C. 防止压气机进入喘振状态
[单项选择]正常情况下，地面APU引气接通按压大翼防冰按钮，则大翼防冰活门（）
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
[单项选择]正常情况下，APU引气接通地面按压大翼防冰按钮，则大翼防冰活门（）.
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
