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发布时间:2024-01-31 18:38:09

[简答题]简述按规定使用列车紧急制动阀停车后的处理办法。

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[简答题]列车在区间被迫停车后,司机如何处理?
[单项选择]非正常行车应急处理办法规定:使用特定办法行车,引导接车并正线通过时,列车凭特定引导手信号的显示进站,速度不超过()km/h。
A. 20
B. 40
C. 45
D. 60
[填空题]列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。
[判断题]列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备故障时,列车不准分部运行。
[单项选择]非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生运缓,货物列车超图定10分钟、旅客列车超图定()分钟,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,按其指示办理。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 8
[单项选择]电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于停车后立即从列车后方()防护。
A. 距离不少于300m处
B. 距离不少于500m处
C. 距离不少于800m处
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
[单项选择]货物列车在站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时,可向列车调度员申请使用LKJ()功能。
A. 特殊前行
B. 绿色许可证
C. 路票
D. 20km/h限速模式
[单项选择]电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车()处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
A. 300m
B. 800m
C. 前方
D. 后方
[填空题]列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。
[填空题]非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线进行防护时:立即在列车头部和尾部附近邻线上点燃火炬,自动闭塞还应对()方向短路轨道电路,短路地点应避开()。
[单项选择]列车被迫停车后防护,列车前方由()负责;列车后部由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。
A. 机车乘务组
B. 运转车长
C. 车辆乘务员
[判断题]运行中因机车故障或其他原因被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因,要求后续列车注意运行。
[简答题]列车临时停车后欲继续运行,应如何处理?
[单项选择]装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按运行速度不超过()通过该信号机。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
[填空题]列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。
[填空题]非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,按()、二防护、()顺序进行处理。
[单项选择]《动车组列车旅客运输管理办法》规定:列车车门发生故障时,应立即采取临时安全()并及时通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门。
A. 防护办法
B. 防护预案
C. 防护条例
D. 防护措施

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