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发布时间:2023-11-28 20:59:19

[多项选择]以下()两种线路的状态会引起脱轨。
A. 小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使外侧车轮减载,高速运行时,如外轨超高不足,则内侧车轮减载
B. 道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤,都易使轮缘爬上钢轨
C. 旁承摩擦力过大
D. 轮径不一致

更多"以下()两种线路的状态会引起脱轨。"的相关试题:

[多项选择]以下()两种车辆的状态会引起脱轨。
A. 车辆重心位置过低,影响到各轮垂直载荷的分配
B. 轮缘内侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力
C. 旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力
D. 轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加
[简答题]由于线路状态引起的脱轨有哪些情况?
[单项选择]线路在遮断状态,脱轨表示器昼间为()。
A. 带白边的绿色圆牌
B. 带白边的红色长方牌
C. 红色方牌
D. 带白边的红色方牌
[单项选择]线路在遮断状态,脱轨表示器昼间为()牌。
A. 带白边的绿色圆
B. 带白边的红色长方
C. 红色方
D. 带白边的红色方
[单项选择]线路在遮断状态时,脱轨表示器昼间显示()。
A. 红色方牌
B. 红色长方牌
C. 带白边的红色长方牌
[简答题]脱轨表示器表示线路在开通状态是如何显示的?
[多项选择]下面线路的哪()三项些状态会引起脱轨?
A. 线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。
B. 线路高低不平的程度过大或线路水平突变。
C. 旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。
D. 道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。
[单项选择]脱轨表示器夜间显示()灯光,表示线路在遮断状态。
A. 月白色
B. 紫色
C. 黄色
D. 红色
[单项选择]脱轨表示器夜间显示()灯光,表示线路在开通状态。
A. 月白色
B. 紫色
C. 绿色
D. 黄色
[单项选择]脱轨表示器夜间显示带白边的(),表示线路在开通状态。
A. 绿色方牌
B. 绿色长方牌
C. 绿色圆牌
D. 绿色四方牌
[单项选择]脱轨表示器的显示:昼间为(),表示线路在遮断状态。
A. 带白边的红色长方牌
B. 带白边的红色正方牌
C. 红色长方牌
D. 红色正方牌
[单项选择]脱轨表示器的显示:夜间为(),表示线路在遮断状态。
A. 红色灯光
B. 白色灯光
C. 紫色灯光
D. 红色正方牌
[单项选择]脱轨表示器的显示:夜间为(),表示线路在开通状态。
A. 月白色灯光
B. 紫色灯光
C. 白色灯光
D. 绿色正方牌
[单项选择]脱轨表示器的显示:昼间为(),表示线路在开通状态。
A. 带白边的绿色长方牌
B. 带白边的绿色园牌
C. 绿色长方牌
D. 绿色正方牌
[判断题]接发旅客列车时,能竟如接发列车进路的线路没有隔开设备,虽有脱轨器,除《铁路技术管理规程》规定的两种情况外,不准调车。
[判断题]车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
[判断题]车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
[单项选择]流体在管道中的流动状态可分为两种状态类型,这两种状态是()。
A. 层流、紊流
B. 流速、流量
C. 稳定流、流动阻力
D. 紊流、平均流速
[单项选择]室内线路按用途和性质,主要分为照明和()两种线路。
A. 干线
B. 支线
C. 引下线
D. 动力

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