更多"连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。"的相关试题:
[单项选择]计算机联锁车站办理连续溜放时，各车组分钩的距离应不小于（）。
A. 20m
B. 23m
C. 25m
D. 30m
[单项选择]计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。
A. 分路道岔转换
B. 暂停溜放
C. 取消溜放
D. 单钩溜放
[单项选择]计算机联锁车站连续溜放，车组以低于（）km/h的速度过岔时，计算机有侧冲锁闭功能，车组过标之前，进路道岔均不能扳动。
A. 10
B. 8
C. 6
D. 5
[单项选择]平面调车连续溜放作业特点之一要求车列运行前方的道岔如何使用，才可方便分解溜车组（）。
A. 不得随意扳动
B. 人工扳动
C. 随意扳动
D. 有条件的扳动
[单项选择]在同一线路内作业，车组间隔距离不大于（）时，可以不超过3公里/小时的速度不停车连挂。
A. 5车
B. 10车
C. 15车
[单项选择]调车车列加速减速一次溜出一组后，不进行回拉，继续不变方向的加、减速，每次溜出一组，连续溜放几个车组才回拉一次的方法，称为（）。
A. 单钩溜放法
B. 多组溜放法
C. 惰力溜放法
D. 连续溜放法
[多项选择]计算机联锁车站建立连续溜放时，溜放区域内（）。
A. 所有道岔均应有表示
B. 应只有一台机车
C. 机车所在区段及其前后的调车进路均自动解锁
D. 所有防护道岔自动转到规定位置
[判断题]在同一线路内，停留车组间隔8车时，禁止实行连续连挂。
[单项选择]在同一线路内停留车组间隔超过（）时，禁止实行连续连挂。
A. 3车
B. 5车
C. 8车
D. 10车
[单项选择]平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。
A. 铁鞋
B. 减速器
C. 减速顶
D. 人力动机
[简答题]连续溜放和驼峰解散车辆时，要道还道有何规定？
[单项选择]连续连挂车辆，可不停车连挂，车组间隔超过（）时，应顿钩或试拉。
A. 5车
B. 7车
C. 8车
D. 10车
[单项选择]简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。
A. 下鞋方法
B. 手制动机制动力
C. 推峰速度
D. 减速器不同制动力
[单项选择]机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。
A. 下鞋位置
B. 车辆减速器进行不同强度的制动
C. 推峰速度
D. 手制动机制动力
[单项选择]在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示（），表示道岔开通直向。
A. 月白灯光
B. 蓝色灯光
C. 紫色灯光
D. 黄色灯光
[判断题]采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。
[填空题]当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集小于（）m车小时。
[填空题]T集=12m车小时的条件是：到达车组大小相等、车组到达间隔时间相等、（）无中断。
