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[多选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。各种联锁设备(驼峰除外)应满足下列条件()
A.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
B.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
C.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机
D.区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁
[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关()联锁。
A.线路
B.进路
C.闭塞设备
D.信号机
[判断题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均需与有关信号机联锁。当进路上的有关道岔及开通位置不对
A.A.开启
B.B.未关闭
C.C.敞开
D.D.开放
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》规定:站内正线及到发线上的道岔,均须与()信号机联锁。
A.所有
B.出站
C.有关
D.进站
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[填空题]区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。
[单选题]区间内正线上的道岔,未开通( )时,两端站不能开放有关信号机。
A.站线
B.正线
C.侧线
D.非正线
[单选题]( 区间 )内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线除外)定位,为正线开通的位置。
A.单线
B.双线
C.区间
D.两线
[单选题]( )内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线除外)定位,为正线开通的位置。
A.单线
B.双线
C.区间
D.两线
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
A.正确
B.错误