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发布时间:2023-10-19 21:18:02

[单项选择]曲线外轨最大超高应( )。
A. 不得大于150mm
B. 不得大于120mm
C. 不得大于125mm
D. 根据计算确定,没有明确限值

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[单项选择]营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于( )。
A. 150mm
B. 125mm
C. 175mm
D. 200mm
[单项选择]为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率不应大于()。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
[单项选择]为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()曲折点。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
[多项选择]轨道曲线加宽,是把曲线()向()方向移动。曲线超高是将外轨抬高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 外侧
D. 内侧
[单项选择]曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高双线地段不得超过()。
A. 125mm
B. 150mm
C. 160mm
D. 180mm
[单项选择]曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高单线地段不得超过()。
A. 125mm
B. 150mm
C. 160mm
D. 180mm
[多项选择]为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不应大于(),困难情况下不大于。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
[单项选择]曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置()的超高。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
[单项选择]为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率困难情况下不大于()。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
[判断题]尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
[判断题]设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。
[判断题]在桥枕挖槽限度内调整外轨超高,不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。
[单项选择]曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨()。
A. 位置保持不变
B. 位置基本不变
C. 向曲线中心方向移动
D. 向曲线中心反方向移动
[判断题]曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
[单项选择]曲线上加宽轨距,系将曲线轨道内轨()。
A. 位置保持不变
B. 位置基本不变
C. 向曲线中心方向移动
D. 向曲线中心反方向移动
[判断题]曲线地段的外轨超高,最大实设超高:双线地段不得超过130mm。
[简答题]为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高?
[判断题]曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。

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