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发布时间:2023-12-13 00:40:59

[单项选择]CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压存在且所有的LCB闭合;或禁止启动网侧电压。
A. 亮
B. 闪烁
C. 不亮
D. 不变

更多"CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压存在且所有的L"的相关试题:

[单项选择]CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压正在启动,即按钮闪烁并被按下。
A. 亮
B. 闪烁
C. 不亮
D. 不变
[单项选择]CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示允许网侧电压启动,或网侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开(满闭合条件)。
A. 亮
B. 闪烁
C. 不亮
D. 不变
[判断题]三相变压器一次侧额定电压值线电压,二次侧电压值相电压。
[判断题]在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中,中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
[判断题]受电弓升降弓时间无法调整。
[单项选择]CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压,安装在()。
A. 动车顶部
B. 拖车顶部
C. 头车顶部
D. 所有车顶部
[填空题]TSG3630/25型高速受电弓,工作高度为500-2250毫米,最大升弓高度(),升弓时间()秒,降弓时间()秒。
[名词解释]车组
[单项选择]齐纳式安全栅非安全侧电压升高到最大安全保持电压时,齐纳安全栅保护切断电流,当非安全侧电压恢复正常后,该安全栅()。
A. 恢复正常工作
B. 过段时间后恢复正常工作
C. 简单修复后恢复正常工作
D. 不能继续工作
[填空题]发电机与电网并列,调整发电机电压,并列点两侧电压偏差在()以内;电网与电网并列,并列点两侧电压偏差在()以内,无法调整时,允许电压偏差()。
[判断题]变压器二次侧额定电压是变压器额定运行时的二次侧电压。
[单项选择]在对CRH1进行升弓操作时,当命令受电弓升弓,且主风缸管路的压力低于()时,辅助压缩机即启动。
A. 500kPa
B. 650kPa
C. 550kPa
D. 600kPa
[单项选择]如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降,则升弓压缩空气会从()中排出。
A. 调压阀
B. 快速降弓阀
C. 快速排气阀
D. 安全阀
[单项选择]变压器一次侧为额定电压时,其二次侧电压()。
A. 必然为额定值;
B. 随着负载电流的大小和功率因数的高低而变化;
C. 随着所带负载的性质而变化;
D. 无变化规律。
[简答题]写出受电弓的升弓工作原理?
[填空题]如果忽略变压器一、二次绕组的()和电阻时,变压器一次侧电压有效值等于一次侧感应电势有效值,二次侧电压有效值等于二次侧感应电势有效值。
[简答题]升降弓时间如何调整?
[填空题]调节受电弓升弓降弓的速度用()和()来调整。
[单项选择]变压器调压装置是通过调整一次绕组的匝数,在小范围内改变二次侧电压的输出,增加一次侧匝数,则二次侧电压()。
A. 增高
B. 降低
C. 不变
D. 不变,但一次侧电压增高

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