更多"当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接"的相关试题:
[单项选择]CRH1A型动车组蓄电池电压降至97V时，蓄电池接触器（）断开，常用照明熄灭，空调系统停止工作，列车紧急总线起作用，启用紧急照明。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压，该接触器在放电2分钟后自动断开。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。
[多项选择]蓄电池车换向接触器不吸合，原因是（）。
A. 主可控硅损坏
B. 导线断路或短路
C. 继电器接触不良或损坏
D. 发电机供电不良
E. 接触器接触不良
[填空题]按浮充方式运行的蓄电池，每年或结合机组大、小修时进行（）。蓄电池大充、放电期间应取下浮充电流接触器（）。
[判断题]蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车和轮胎式装载机。
[填空题]蓄电池按电解液成分可分（）性蓄电池和（）蓄电池，按电极材料不同，又可以分为（）蓄电池和（）蓄电池。
[填空题]太阳能灯具上应用的蓄电池有（）蓄电池、（）蓄电池、（）蓄电池。蓄电池的标称电压一般是（）、（）、（）。
[判断题]蓄电池车辆以直流电为电源，但必须使用交流接触器控制电路。
[单项选择]CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压（）的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。
A. 6.9V
B. 7.0V
C. 7.1V
D. 7.2V
[单项选择]蓄电池大修后同车蓄电池的容量差：酸性蓄电池不得超过（），碱性蓄电池不得超 过（）。
A. 5％，10％
B. 5％，8％
C. 10％，8％
D. 8％．5％
[填空题]蓄电池按电解液不同分为（）蓄电池和（）蓄电池。
[填空题]蓄电池串联即一蓄电池正极与另一蓄电池（）相连。
[填空题]蓄电池按电解液性质分（）蓄电池、（）蓄电池。
[单项选择]CRH1一个蓄电池箱内的蓄电池连接称为一个蓄电池组，一个蓄电池组有两个模块，每个模块里有（）电池。
A. 39个
B. 41个
C. 40个
D. 42个
[填空题]蓄电池并联即一蓄电池正极与另一蓄电池（）相连。当需要获得较大的输出时，可以将蓄电池并联起来。
[单项选择]机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。
A. 100V
B. 97V
C. 92V
D. 84V
