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[单项选择]CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时，具备能够使辅助设备工作（）分钟以上的容量。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
[填空题]CRH380AL动车组用碱性蓄电池为（）。1、2、4、7、9、
[单项选择]CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。
A. 97V
B. 98V
C. 99V
D. 100V
[单项选择]CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。
A. 84V
B. 85V
C. 86V
D. 87V
[单项选择]CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间，蓄电池断路器可闭合（）分钟，动车组可激活。
A. 4
B. 5
C. 3
D. 2
[单项选择]CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，将不能通过主控钥匙激活动车组。
A. 80V
B. 84V
C. 87V
D. 97V
[单项选择]CRH1A型动车组蓄电池电压降至97V时，蓄电池接触器（）断开，常用照明熄灭，空调系统停止工作，列车紧急总线起作用，启用紧急照明。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]无火回送时，需确认动车组蓄电池电压在（）V以上。
A. 71V
B. 81V
C. 87V
[单项选择]CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。
A. 断开
B. 闭合10秒
C. 不变
D. 闭合
[填空题]动车组无火回送时，蓄电池的电压（DC 100V 控制电路）至少须在（）以上（必要时进行充电）。
[填空题]在将蓄电池并入电源系统前，应先把系统电压调整到与蓄电池电压（）才插入蓄电池熔丝或接上蓄电池电缆。
[填空题]蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
[单项选择]CRH5型动车组内门门控单元一台直/直开关变流器可以转换蓄电池电压，并为控制逻辑电路和接口分别提供（）的稳压电源。
A. 5V和12V
B. 5V和24V
C. 12V和24V
D. 12V和36V
[单项选择]CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为（）。
A. DC1650V
B. AC400V
C. DC110V
D. AC220V
[填空题]CRH380AL动车组在蓄电池电压低到（）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正常起动。
[单项选择]CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（）
A. 16.2V
B. 16.4V
C. 16.6V
D. 16.8V
[单项选择]蓄电池欠压是指蓄电池电压低于（）。
A. 84V
B. 90V
C. 100V
D. 110V
