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[填空题]在跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。
[填空题]在跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。
[单项选择]以下不属于CRH1A型动车组DC110V总线是（）。
A. 电池总线
B. 紧急总线
C. 启动总线
D. 常用总线
[单项选择]以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。
A. 司机
B. 列车员
C. 维护人员
D. 机械师
[单项选择]以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。
A. 待机模式
B. 隧道模式
C. 火灾模式
D. 降低功率模式
[单项选择]以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。
A. 禁止牵引
B. 列车状态
C. 速度限制
D. 紧急制动
[单项选择]以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。
A. 主控手柄不在‘0’位
B. 主风缸压力低
C. 停放制动未实施
D. 保持制动已施加
[填空题]地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。
[单项选择]下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是（）。
A. 停放制动
B. 轴端回流装置
C. 速度传感器
D. 自动过分相天线
[单项选择]下列装置不属于CRH1A型动车组Mc1车A转向架的是（）。
A. ATP速度传感器
B. 接地电刷
C. WSP速度传感器
D. BTM天线
[单项选择]操作CRH1时，在（）的自动车钩。
A. 未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端
B. 激活端的司机室，可以伸出动车组两端
C. 未激活端的司机室，只能伸出未激活端
D. 激活端的司机室，只能伸出本车
[单项选择]下列装置不属于CRH1A型动车组Mc1车B转向架的是（）。
A. 停放制动
B. 接地电刷
C. 速度传感器
D. 自动过分相天线
[单项选择]下面装置不属于CRH1A型动车组车顶高压设备的是（）。
A. 浪涌保护装置
B. 滤波器
C. 电压互感器
D. 逆变器
[填空题]自动车钩在拉动钩提杆或（）时就能自动完成解开或连挂的动作，不需要人工参与就能实现连接，非自动车钩则需要有人工完成车辆之间的连接。
[单项选择]下列不属于CRH1A型动车组电弓升起的工作条件是（）。
A. 司机室激活
B. 娱乐系统正常
C. 蓄电池电压大于97V
D. 总风压力大于320KPa
[单项选择]关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。
A. 在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩
B. 在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩
C. 在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩
D. 在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩
[填空题]单元内车辆之间为（）连接，两个单元之间为半自动车钩，每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
[填空题]城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。
