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[单项选择]一个水域中的船舶速度分布（）。
A. 范围越大，操船相对越容易
B. 范围越小，操船相对越困难
C. 范围越大，操船相对越困难
D. 与操船难易程度无关
[单项选择]船舶速度分布表征一个水域中的航行船舶之间发生追越会遇的机率，速度分布（），追越会遇的机率（）。
A. 越离散，越小
B. 越集中，越大
C. 越离散，越大
D. 分布与追越机率无关
[单项选择]船舶旋回中，首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点：（）
A. 在转心处的值最大
B. 在重心处的值最大
C. 在转心处的值最小
D. 在船尾处的值最小
[单项选择]船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关：（）.
A. 船尾钝材、尾倾越大，航向稳定性越好
B. 船首钝材、尾倾越大，航向稳定性越好
C. 船首钝材、首倾越大，航向稳定性越好
D. 船尾钝材、首倾越大，航向稳定性越好
[单项选择]从船舶外形的最低点（包括附体或水下突出物在内）量至某一水线面的吃水是指（）。
A. 实际吃水
B. 设计吃水
C. 型吃水
D. 平均吃水
[单项选择]船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（）
A. 纵倾
B. 船型
C. 吃水
D. 横倾
[单项选择]船舶作舵旋回时，纵向移动速度在船舶首尾线上分布为：（）
A. 船尾处＞重心处＞转心处
B. 重心处＜船尾处＜转心处
C. 转心处=船尾处=重心处
D. 船尾处≥转心处≥重心处
[单项选择]因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
A. 总纵弯曲强度
B. 扭转强度
C. 横向强度
D. 局部强度
[单项选择]船舶的紧急情况大致分为（）。
A. 2类
B. 4类
C. 6类
[单项选择]
应进行船舶注销登记的情况有（）。
Ⅰ．船舶失踪；Ⅱ．船舶所有权转移；Ⅲ．船舶沉没和拆解；Ⅳ．船舶抵押合同解除时。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]
下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确（）。
Ⅰ．船长应如实报告船舶的安全情况；
Ⅱ．一般情况下应与船舶停泊或抛锚时进行检查；
Ⅲ．经检查的船舶，一般4个月内不再检查；
Ⅳ．对中国籍船检查后应签发《船旗国监督检查记录簿》。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为（）。
A. 纵强度、横强度和局部强度
B. 总强度、局部强度和扭转强度
C. 总强度、扭转强度和纵强度
D. 横强度、扭转强度和纵强度
[单项选择]船舶应进行所有权登记的情况有：（）I、新造船舶；II、船舶买卖取得船舶；III、经法院判断取得了船舶；IV、继承遗产取得船舶
A. I~III
B. II~IV
C. I~IV
D. I、III、IV
[单项选择]
船舶应进行所有权登记的情况有（）。
Ⅰ．新造船舶；
Ⅱ．船舶买卖取得船舶；
Ⅲ．经法院判决取得了船舶；
Ⅳ．继承遗产取得船舶。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为（）。
A. 纵强度和横强度
B. 总强度和局部强度
C. 总强度和扭转强度
D. 横强度和扭转强度
