背景资料
某穿堤建筑物施工招标，A、B、C、D四个投标人参加投标。招标投标及合同执行过程中发生了如下事件：事件l：经资格预审委员会审核，本工程监理单位下属的具有独立法人资格的D投标人没能通过资格审查。A、B、c三个投标人购买了招标文件，并在规定的投标截止时间前递交了投标文件。事件2：评标委员会评标报告对C投标人的投标报价有如下评估：C投标人的工程量清单“土方开挖(土质级别Ⅱ级，运距50m)”项目中，工程量2万m3与单价500元/m3的乘积与合价l0万元不符。工程量无错误。故应进行修正。事件3：招标人确定8投标人为中标人，按照《堤防和疏浚工程施工合同范本》签订了施工承包合同。合同约定：合同价500万元，预付款为合同价的10%，保留金按当月工程进度款5%的比例扣留。施工期第1个月，经监理单位确认的月进度款为l00万元。事件4：根据地方政府美化城市的要求，设计单位修改了建筑设计。修改后的施工图纸未能按时提交，承包人据此提出了有关索赔要求。
问题
1.事件1中，指出招标人拒绝投标人D参加该项目施工投标是否合理，并简述理由。
2.事件2中，根据《工程建设项目施工招标投标办法》(国家计委令第30号)的规定，简要说明C投标人报价修正的方法并提出修正报价。
3.事件3中，计算预付款、第1个月的保留金扣留和应得付款(单位：万元，保留2位小数)。
4.事件4中，指出承包人提出索赔的要求是否合理并简述理由。
公路工程施工招标投标管理案例分析与答案解析题：
1．背景资料
施工企业A受到某省行业主管部门通报，禁止其在省内本行业内参与投标，有效期为2008年8月1日至2009年8月1日。
该省某项目一在2009年7月10日发出招标公告，报名截止日期为2009年7月16日，投标截止日期为2009年8月10日。
该省某项目二在2009年7月29日发出招标公告，报名戳止日期为2009年8月4日，投标截止日期为2009年8月13日。
2．问题：
施工企业A参与这两个项目的投标，是否具备合法性？为什么？
“公路工程施工招标条件与程序”案例答案分析题：
1.背景资料
某企业投资公路工程项目(BOT形式)，其中一个标段有7个投标人参与投标，有效评标价分别是200万元、230万元、230万元、240万元、250万元、250万元、300万元.在开标时采用抽签确定评标平均价下浮5%作为评标基准价.投标报价为60分，评标价高于评标基准价一个百分点的扣2分，评标价低于评标基准价一个百分点的扣1分.该公路项目投资方作为项目招标人以企业投资不属于《评标委员会和评标方法暂行规定》48条规定的“使用国有资金投资或者国家融资的项目”为由，在招标文件评标办法中要求评标委员会只需列出最高分的前三名投标人，由招标人在这三名投标人中进行综合考虑后，确定第一中标人.
2．问题：
(1)计算该标段的评标平均价和评标基准价，计算各有效报价的得分.
(2)该公路项目投资方作为项目招标人确定第一中标人的方法是否可行？为什么？
背景资料
某河道疏浚工程批复投资1500万元，项目法人按照《水利水电工程标准施工招标文件》编制了施工招标文件，招标文件规定不允许联合体投标。
某投标人涕交的投标文件部分内容如下：
(1)投标文件由投标函及附录、授权委托书(含法定代表人证明文件)、项目管理机构、施工组织设计、资格审查资料、拟分包情况表和其他两项文件组成。
(2)施工组织设计采用80m3/h挖泥船施工，排泥区排泥，设退水口门，尾水由排水渠排出。
(3)拟将排水渠清理项目分包，拟分包情况表后附了分包人的资质、业绩及项目负责人、技术负责人、财务负责人、质量管理人员、安全管理人员属于分包单位人员的证明材料。该投标人中标，并签订合同。施工期第1月完成的项目和工程量(或费用)如下：(1)完成的项目有：①5km河道疏浚;②施工期自然回淤清除;③河道疏浚超挖;④排泥管安装拆除;⑤开工展布;⑥施工辅助工程，包括浚前扫床和障碍物清除及其他辅助工程。(2)完成的工程量(或费用)情况如下：河道疏浚工程量按示意图(如图2～l6所示)所示计算(假设横断面相同);排泥管安装拆除费用5万元：开工展布费用2万元;施工辅助工程费用60万元。
问题
1.根据背景资料，指出该投标文件的组成文件中其他两项文件名称。
2.根据《关于建立水利建设工程安全生产条件市场准入制度的通知》(水建管[2005]80号)，投标文件中资格审查资料须提供的企业和人员证书有哪些?
3.排水渠清理分包中，分包人须提供的项目负责人等有关人员属于本单位人员的证明材料有哪些?
4.根据背景资料，施工期第l月可以计量和支付的项目有哪些?施工辅助工程中，其他辅助工程包括哪些内容?
5.若80m3/h挖泥船单价为l2元/m3，每月工程质量保证金按工程款的5%扣留，计算施工期第1月应支付的工程款和扣留的工程质量保证金。
市政公用工程施工招标投标管理之案例分析
1．背景
某市政工程项目由政府投资建设，建设单位委托某招标代理公司代理施工招标。招标代理公司确定该项目采用公开招标方式招标，招标公告仅在当地政府规定的招标信息网上发布，招标文件对省内的投标人与省外的投标人提出了不同的要求。招标文件中规定：投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。评标方法采用经评审的最低投标价法，投标有效期为60d。
项目施工招标信息发布以后，共有12个潜在投标人报名参加投标。为减少评标工作量，建设单位要求招标代理公司对潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查后确定5家为投标人。
开标后发现：A投标人的投标报价为8000万元，为最低投标价。B投标人在开标后又提交了一份补充说明，可以降价5%。C投标人提交的银行投标保函有效期为50d。D投标人投标文件的投标函盖有企业及企业法定代表人的印章，没有项目负责人的印章。E投标人与其他投标人组成了联合体投标，附有各方资质证书，没有联合体共同投标协议书。F投标人的投标报价最高，故F投标人在开标后第二天撤回其投标文件。
经过标书评审：A投标人被确定为第一中标候选人。发出中标通知书后，招标人和A投标人进行合同谈判，希望A投标人能再压缩工期、降低费用。经谈判后双方达成一致：不压缩工期，降价3%。
2．问题
(1)本工程项目招标公告和招标文件有无不妥之处？给出正确做法。
(2)建设单位要求招标代理公司对潜在投标人进行资格审查是否正确？为什么？
(3)A、B、C、D、E投标人投标文件是否有效？F投标人撤回投标文件的行为应如何处理？
(4)项目施工合同如何签订？合同价格应是多少？
背景资料：
某高速公路项目，施工合同采用国内招标文件范本，合同规定发生索赔事件时，承包商应在该索赔事件发生的21d之内将其索赔意向书提交监理工程师，业主委托监理单位进行施工监理。该工程在施工过程中，发生如下索赔事件：
（1）在进行K2+000～K3+090段路基施工时，因下雨，为保证路基工程填筑质量，总监理工程师于2003年8月20日下达了暂停施工指令，共停工15d。其中连续10天出现了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和连续5天出现了50年一遇的特大暴雨，承包人在2003年10月20日将索赔报告直接提交业主，要求业主给予5天的工期补偿和相关费用10万元。
（2）某砼挡墙工程，是该工程项目的关键线路上的工作，承包商为保证工期不受到影响，在该挡墙开工报告中，计划在夜间加班进行砼浇筑，该报告得到了监理工程师的批准，但在施工过程中，现场居民因承包商在夜间进行砼浇筑影响人们生活休息，阻止承包商在夜间施工，致使该挡墙未能按批准的计划工期完工，并将影响整个工程的工期推迟4天完成。承包商在合同规定的时限内立即向监理工程师提交了索赔意向书，要求在工期上给予4天的补偿和相关费用补偿4万元。
问题：
针对上述两事件，该承包商提出的索赔要求是否成立，为什么？
“隧道施工安全管理”案例分析与答案解析题
背景资料：
某施工期单位承接了某山区二级公路4．5km的路基路面施工任务.合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥.隧道位于软弱围岩地段，桥梁采用重力式u型桥台，整个合同段均为沥青混凝土路面.
在隧道施工方案中有如下要求：(1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责；(2)隧道的钻爆作业，必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；(4)采用干式凿岩机凿岩.
桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.0m)，在北边基坑顶边缘1．0～3．0范围内堆土(堆土高度2.0m).
由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业.
为了满足施工需要，招聘了一批工人.在进行体检时，发现：2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压.
问题：
1．指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正.
2．背景中的桥梁基础施工宜采用哪种排水方法排除基坑内的积水？说明理由.
3．指出并改正基坑施工过程中民工队的错误作法．背景中的桥台基础开挖是否属于高处作业？说明理由.
4．在招聘的工人中，患哪些病的人不宜从事沥青作业？患哪些病的人不得从事高处作业？
背景资料
某施工单位承包了东风水库工程施工，制定的施工方案中部分内容如下：(1)水库大坝施工采用全段围堰法导流。相关工作内容有：①截流;②围堰填筑;③围堰拆除;④导流隧洞开挖：⑤下闸蓄水;⑥基坑排水;⑦坝体填筑。(2)岸坡石方开挖采用钻孔爆破法施工，爆破开挖布置如图2-l5所示;隧洞爆破采用电力起爆。方案要求测量电雷管电阻应采用小流量的通用欧姆表;用于同一爆破网路的康铜桥丝电雷管的电阻极差不超过0.5Ω;起爆电源开关钥匙由每天负责爆破作业的班组长轮流保管。
施工过程中发生如下事件：
事件l：某天装药作业时因现场阴暗，爆破作业班长亲自拉线接电安装照明设施，照明灯置于距爆破作业面10m处。作业中发生安全事故，造成l人死亡、2人重伤。事故发生后，项目法人及时向水行政主管部门、地方人民政府进行了报告。
事件2：随着汛期临近，围堰上游水位上涨，基坑靠近堰脚处发生险情，地面出现涌水，夹带有许多泥砂.并有逐渐加剧的趋势。
问题
1.指出施工方案1中①～⑦工作的合理施工顺序。
2.指出图中参数WP、L1、L2、h的名称;改正施工方案2中关于爆破作业的不妥之处。
3.改正事件1中的错误做法;根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》的规定，确定事件l的事故等级;事故发生后，项目法人还应向哪个部门报告。
4.判断事件2的基坑险情类型，指出其抢护原则。
【背景资料】
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30Cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：
(1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。
(2)采用直径8Cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
(4)边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。
在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300～K20+520段需开挖石方140000m2，采用2台装载机(每台作业率720m2/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m2/台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
【问题】
1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。
3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)
4.K20+300-K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目?
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