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发布时间:2024-03-05 02:28:20

[单项选择]当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。
A. 两者均可选择
B. 《1990年劳氏标准救助合同》
C. 《1980年劳氏标准救助合同》
D. 无法确定

更多"当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长"的相关试题:

[单项选择]船舶在波浪中航行时,若船长等于波长且船速等于波速,船舶则会出现纵向谐摇,为保证船体强度,应采取()。
A. 改变航向
B. 变换航速
C. 滞航
D. A和B
[单项选择]根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。
A. 船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任
B. 船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任
C. 船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D. 船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
[单项选择]航行船舶发现有搁浅危险时,首先应()。
A. 尽快用倒车脱浅
B. 停车或倒车测深
C. 对各舱进行测量
D. 弃船
[单项选择]《船舶载运危险货物应急措施表》中应急行动包括发生()危险时的应急措施。
A. 爆炸
B. 火灾
C. 毒害
D. 以上都是
[单项选择]当船舶严重违反法律、行政法规或者国际公约规定,对港口安全,水域环境构成严重威胁、危险时,可以对船舶采取“()”或“驱逐出港”措施。
A. 通知船舶船籍港海事管理机构
B. 责令船舶驶向制定区域
C. 限开航前纠正
D. 通知船舶检验机构
[单项选择]根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
A. 将其销毁,而不负赔偿责任
B. 将其销毁,但负赔偿责任
C. 在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任
D. 在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任
[单项选择]按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时:()
A. 前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B. 后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C. 由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动
D. 后者应保向保速,但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
[单项选择]根据我国海商法,承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,当货物对船舶构成实际危险时,()。
A. 可将其销毁,而不负赔偿责任
B. 可将其销毁,但需负赔偿责任
C. 经托运人同意后,可以将其销毁而不负赔偿责任
D. 经托运人同意后,可以将其销毁,但需承担赔偿责任
[单项选择]两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
A. 转向
B. 变速
C. 转向变速并用
D. 停车
[单项选择]在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().
A. 有权要求承租人继续供货
B. 无权再要求承租人供货
C. 经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D. 以上都不正确
[单项选择]

船舶在紧迫危险时,下列属于避碰的措施是()。
Ⅰ.有时为了避免碰撞,甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让;
Ⅱ.立即停车、倒车,必要时抛下双锚制动;
Ⅲ.两船迎面相遇,船位已经逼近,应先操外舵使船首避开,再向来船一侧操内舵,以避开船尾。


A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
[单项选择]

当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是():
Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船
Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船
Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船
Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]在海上当两机动船舶交叉相遇致有碰撞危险时,有他船在本船哪一船舷的船舶应给他船让路,如当时环境许可,还应当避免横越他船的前方。()
A. 右
B. 左
C. 右前
D. 左前
[单项选择]

只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括:()
Ⅰ、长度大于100米的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶


A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[判断题]高速船舶航行中接到他船呼救信号或发现附近有人遭遇生命危险时,应全力抢救,电告公司。
[单项选择]《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》,对“特别补偿”适用的主要区别是()。
A. 《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B. 《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船,也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C. 两者的适用无差别
D. A和B
[单项选择]

对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。
Ⅰ.堵漏;Ⅱ.排水;Ⅲ.保持船舶浮态;Ⅳ.保持船舶适当的稳性。


A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅱ,Ⅳ
C. Ⅰ,Ⅱ
D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
[单项选择]你船(机动船)看见一机帆并用的船舶从左舷正横驶近并构成碰撞危险时,你船应:()
A. 左转从他船尾通过
B. 停车
C. 右转并让清
D. 保向保速

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