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[单项选择]根据海上货物运输法律的实践，一船正在港口泊位装货时，由于台风将至，要求船舶移至避台锚地，但由于船舶正在修理不能移动，虽在泊位采取了各种合理措施，但仍造成了货损，则承运人行为（）.
A. 不受法律的约束，由于承运人的责任还未开始
B. 只受双方合同的约束
C. 以上说法都对
D. 以上说法都不对
[单项选择]叉车装货时，两货叉之间的距离应该根据（）调整。
A. 货物重量
B. 货物大小
C. 货物包装
[单项选择]以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。
A. 自航耙吸式挖泥船
B. 拖轮
C. 非自航铰吸式挖泥船
D. 自航泥驳
[单项选择]矿石船装货时，应（）。
A. 防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏
B. 注意平舱
C. 避免过大横倾
D. 以上都是
[单项选择]忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]所谓亏舱是指装货时（）。
A. 满载而不满舱的空间
B. 无法被货物充分利用的空间
C. 装载选港货的空间
D. 散装舱容与包装舱容的差值
[单项选择]厢式货车装货时要采取（）措施，防止开门时货物脱落。
A. 按车厢容积的五分之四装货
B. 带有包装的货物放在外边
C. 在车门处要加隔离物
[单项选择]装货时，如并列放置时重货应放置在轻货的（）。
A. 中间
B. 后面
C. 前面
[单项选择]装货时，重货应当放置在车辆的（）。
A. 左右
B. 中心
C. 前后
[单项选择]每年一月我国远洋船舶在我国港口装货时允许使用（）载重线。
A. 夏季
B. 冬季
C. 热带
D. A、C均有可能
[单项选择]我国人保船舶保险条款规定，载货船舶的保险期限，自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过（）天。
A. 30
B. 45
C. 60
D. 90
[单项选择]船舶靠码头，值班水手要调整缆绳，当退潮或装货时，将缆绳（）。
A. 绞紧一些
B. 放松一些
C. 无须绞放
D. 以上都错
[多项选择]装货时注意查看货物的包装，发现有（）等现象的货物，不能装车。
A. 潮湿
B. 发热
C. 干燥
[单项选择]对于压载舱与货舱一致的矿石船，装货时压载水的排放位置通常（）。
A. 与装舱位置一致
B. 在装舱位置之前
C. 在装舱位置之后
D. 与装舱位置相反
[单项选择]按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在大连港装货时应采用（）。
A. 夏季载重线
B. 冬季载重线
C. 热带载重线
D. A或C
[单项选择]装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。
A. 及时向港方提出，待货物整理妥善后再装
B. 作好现场记录并在大副收据上正确批注
C. 请示船公司
D. A和B
[单项选择]按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。
A. 热带载重线
B. 夏季载重线
C. 热带淡水载重线
D. A，B，C均有可能
[单项选择]按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。
A. 热带载重线
B. 夏季载重线
C. 热带淡水载重线
D. A、B、C均有可能
