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[单项选择]根据《海牙规则》规定，在承运人保证船舶适航及管货方面，对承运人实行的责任原则是责任制度（）.
A. 严格
B. 完全过错
C. 不完全过错
D. 其他
[填空题]1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时，应当（），使船舶处于适航状态。
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（）.
A. 只有对船舶结构强度等
B. 除A外，仅还包括对船舶配备
C. 除B外，仅还包括对船员配备
D. 以上都不对
[多项选择]根据《海牙规则》的规定，承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态，这一义务包括的内容有（）。
A. 准备好最新的航海图
B. 有足够的燃料和供应品
C. 对货舱进行清扫，熏蒸
D. 开航时船员全部到齐
E. 对船舶进行检验
[单项选择]根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（）.
A. 之前
B. 当时
C. 之前和
D. 以上都不对
[单项选择]（）规定，如果承运人已尽到了使船舶适航的义务，由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损，货主应参加分摊。
A. 共同海损疏忽条款
B. 共同海损分摊条款
C. 共同海损补偿条款
D. 共同海损理算条款
[单项选择]根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.
A. 绝对的
B. 相对的
C. 即非绝对的，也非相对的
D. 以上说法都不对
[单项选择]海牙规则规定承运人的责任期间是从装船到卸船，即（）。
A. 仓至仓
B. 门到门
C. 钩至钩
D. 站至战
[单项选择]狭义船舶适航要求船舶应做到（）.
A. 能经受住航次中出现的任何风险
B. 能经受住航次中预计到风除
C. 航次中一般出现的风险
D. B+C
[单项选择]根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（）。
A. 妥善管理货物
B. 供应品要备足
C. 船员配备要齐全
D. 货舱要适货
[单项选择]所谓船舶适航航次（）.
A. 只对特定货物的
B. 是对船舶在特定时间内从事的所有
C. 是对船舶所从一中的若干个连续
D. 以上说法都不正确
[单项选择]
为了保证船舶适航和保持船级，船长应：（）
Ⅰ满足安全配员要求
Ⅱ按船舶载重线要求装载
Ⅲ按规定申请保持船级的检验
A. Ⅰ～Ⅲ
B. ⅠⅢⅣ
C. ⅠⅢ
D. ⅠⅡⅣ
[单项选择]在一般情况下，如果出租人与承租人未在合同中，规定出租人保证船舶适航的义务，则（）.
A. 出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的
B. 出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定
C. 出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定
D. 以上均不正确
[单项选择]根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.
A. 承运人与托运人签订的运输合同
B. 承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C. 以上说法都对
D. 以上说法都对
[单项选择]根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.
A. 承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B. 对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C. 承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理
D. 《海牙规则》对此无明确规定
[单项选择]《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用（）。
A. “钩至钩”原则或“舷至舷”原则
B. “仓至仓”原则
C. “门至门”原则
D. “港至港”原则
[单项选择]《海牙规则》中规定的诉讼时效是（）。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
[单项选择]《海牙规则》规定，构成舱面货应具备的条件是（）.
A. 在B/L的正面应载明此货是装于舱面的
B. 实际上该货也确系装于舱面
C. A+B
D. A和B均不是
