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发布时间:2024-03-19 20:53:29

[单项选择]以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().
A. 《海牙规则》
B. 《威斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 我国《海商法》

更多"以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人"的相关试题:

[单项选择]以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().
A. 《威斯比规则》
B. 《汉堡规则》
C. 我国《海商法》
D. 以上都是
[多项选择]按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。
A. 船长、船员航行行为疏忽
B. 船长、船员管理船舶的行为疏忽
C. 承运人的雇员疏于管理船舶
D. 开行前船舶状态不适航
E. 船长疏于照顾货物
[单项选择]根据《威斯比规则》规定,以下由于承运人过失造成的货损,承运人不能免除责任().
A. 雇佣人的航海过失
B. 独立合同人修船过失
C. 代理人管船过失
D. 以上都是
[判断题]法律责任是指由于违法行为、违约行为或者由于法律规定而应承受的某种不利的法律后果。
[名词解释]法律规则
[多项选择]下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是()
A. 船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情
B. 由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿
C. 由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损
D. 由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落
[单项选择]安特卫普规则中的解释规则规定,共同海损理算适用字母规则和数字规则,凡与之相抵触的法律和惯例均不适用。除数字规则中已有规定外,应按字母规则办理,即()。
A. 数字规则优先适用
B. 字母规则优先适用
C. 解释规则优先适用
D. 法律和惯例均不适用
[单项选择]根据Hague-VisbyRules,承运人的雇佣人员和代理人该规则规定的各项抗辨,责任限制().
A. 能享受/能享受
B. 能享受/不享受
C. 能享受/但不享受
D. 不享受/不享受
[判断题]对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
[单项选择]()是指法律关系主体由于违反了法律规定的义务而依法应当承担的否定性法律后果。
A. 法律监督
B. 法律行为
C. 法律责任
[多项选择]法律责任是指由于违法行为、违约行为或者由于法律规定而应承受的某种不利的(或叫否定性的法律后果。根据引起责任的行为性质,法律责任可分为()。
A. 民事责任
B. 刑事责任
C. 经济责任
D. 行政责任
[多项选择]根据保监会的规定,除法律规定的以下原因钼律不得退保?()
A. 被保险机动车被依法注销登记的,被保险机动车办理停驶的
B. 被保险机动车经公安机关报证实丢失的,被保险机动车重复投保交强险
C. 行驶证车主变更
D. 车辆所有人变更
[单项选择]根据《汉堡规则》规定,根据该规则有关货物运输的任何诉讼,如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁,即推动诉讼时效。该时效自起算().
A. 承运人交付货物或交付部分货物之日
B. 在未交付货物时,自应交付货物的最后一日
C. 承运人交付货物或交付部分货物结束之日
D. A或B
[多项选择]某工程建设纠纷,仲裁委员会组成的仲裁庭中,以下符合法律规定的是()。
A. 由1人组成仲裁庭
B. 由3人组成仲裁庭
C. 由4人组成仲裁庭
D. 由5人组成仲裁庭
E. 由7人组成仲裁庭
[单项选择]根据保监会的规定,除法律规定的以下原因外,一律不得退保。()
A. 被保险机动车被依法注销登记的,被保险机动车办理停驶的,被保险机动车经公安机关证实丢失的,被保险机动车重复投保交强险
B. 被保险机动车办理停驶的,被保险机动车经公安机关证实丢失的,被保险机动车重复投保交强险
C. 被保险机动车被依法注肖登记的,车辆所有人变更
D. 行驶证车主变更,被子保险机动车办理停驶的,被子保险机动车重复投保交强险
[单项选择]根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().
A. 托运人
B. 收货人
C. 托运人、收货人、托运人等
D. 承运人
[单项选择]《供电营业规则》规定:客户用电设备容量在100kW及以下或需用变压器容量在50kVA及以下者,可采用()供电。
A. 低压单相;
B. 低压三相四线制;
C. 10kV;
D. 10kV以上。
[单项选择]根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().
A. 应承担赔偿责任
B. 免责
C. 应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D. 同我国《海商法》规定
[单项选择]根据《威斯比规则》规定,一船由于失火而造成货损,承运人认为应免责,而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致,则承担举证责任的是().
A. 承运人本人
B. 承运人本人及其雇佣人员
C. 货物损失赔偿人
D. 保险公司

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