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[单项选择]加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。
A. 总纵强度
B. 扭转强度
C. 横向强度
D. 局部强度
[单项选择]为增加航空活塞动力装置的可靠性和改善经济性，点火系统应有：（）.
A. 两个磁电机，且每个气缸有两个电嘴
B. 两个磁电机，且每个气缸有一个电咀
C. 一个磁电机，且每个气缸有两个电嘴
D. 一个磁电机，且每个气缸有一个电嘴
[单项选择]为了提高船舶用于SSB收发信机的天线有效高度，常采用（）方法。
A. 定向天线
B. 多副天线分集
C. 天线加顶
D. 增加天线导线的直径
[单项选择]备车和机动操纵对柴油机动力装置的（）直接影响。Ⅰ.可靠性；Ⅱ.经济性；Ⅲ.维修性；Ⅳ.使用寿命；Ⅴ.操纵技能
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[简答题]年度检验合格后，船检部门应对海上船舶危险货物适装证书进行哪种操作？
[简答题]换证检验完成合格后，船检部门应对海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书进行哪种操作？
[单项选择]双层底结构船舶可提高船舶的（）。
A. 抗沉性
B. 稳性
C. 航海性能
[单项选择]船舶应变部署是指船舶为应对各种可能发生的紧急情况，而事先以表格形式颁布的有关各项抢救工作安排，从而对抢险工作的（）作出分工部署。
A. 所有船员
B. 高级船员
C. 轮机长
D. 驾驶员
[单项选择]保证和提高船舶动力装置的可靠性问题，将贯穿在（）。Ⅰ.整个设计阶段；Ⅱ.整个制造阶段；Ⅲ.全部运转期间
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅰ十Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]设置船长夜航命令簿的目的是（）。Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全；Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全；Ⅲ．为了保证货物装卸安全；Ⅳ．为了正确地执行航次计划。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]船舶分舱的目的是为了满足船舶（）要求。
A. 浮性
B. 稳性
C. 抗沉性
D. 快速性
[单项选择]为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（）。
A. GM不小于0.15m
B. GM不小于临界稳性高度
C. 横摇周期T不小于9s
D. （GMC+Ch）≤GM≤GM
[单项选择]
设置船长夜航命令簿的目的是（）。
Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全；
Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全；
Ⅲ．为了保证货物装卸安全；
Ⅳ．为了正确地执行航次计划。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]对船舶部门防火安全负责的人为（）.
A. 大副、船长
B. 船长、轮机长
C. 大副、轮机长
[简答题]需勘划木材载重线的船舶，为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内，在校核稳性时需作哪些方面的考虑？
[单项选择]为了提高膜片弹簧的承载能力，应对其进行（）。
A. 回火处理
B. 渗碳处理
C. 氰化处理
D. 强压处理
[简答题]某一货船的船东，在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低，载货量比同类型船舶的少，为了提高自己船的经济效益，船东向当地船检机构提出申请，并提交干舷计算书供审查，要求增加载货量，重新勘划载重线标志。当地验船师根据船东的申请，并认真审查了干舷计算书，最后认定该船最小干舷满足规范要求，拟作出同意重新勘划载重线标志的决定。请问该验船师的决定是否正确，作出这一决定，尚应考虑哪些因素？
[单项选择]船舶资源管理是指通过协调和利用（），以实现保障船舶安全生产和提高船舶营运效益的目标。①船上人员的知识②船上人员的技能③船上人员的经验④船舶内外的相关资源
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①③④
