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发布时间:2023-10-07 03:16:58

[简答题]为什么降低废气锅炉出口排烟温度t2要规定柴油机排气背压值?

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[单项选择]现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。
A. 400/300
B. 300/200
C. 255/188
D. 200/165
[单项选择]要充分利用排气余热而降低废气锅炉出口温度t2,同时还应保证锅炉受热面必需的温度,该温差是()。Ⅰ.排气与给水的温度t2-tw;Ⅱ.排气与蒸汽的温度t2一ts
A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ或Ⅱ对
D. Ⅰ+Ⅱ
[单项选择]高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。
A. 柴油机喷油器雾化不良
B. 锅炉受热面大,废气流速低
C. 柴油机目前都使用劣质燃油
D. 船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行
[简答题]为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?
[单项选择]柴油机()的功用是排出柴油机燃烧后的废气,降低噪音,增加安全性。
A. 进气系统
B. 排气系统
C. 配气机构
D. 增压系统
[简答题]为什么柴油机低负荷运转容易产生废气锅炉的烟垢着火?
[判断题]新型的柴油机主机效率提高后,排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。
[单项选择]废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点,排气露点与()有关。Ⅰ.废气锅炉蒸汽工作压力;Ⅱ.燃油的含硫量;Ⅲ.排气中的水蒸气分压
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[判断题]在柴油机动力装量的船舶中,废气锅炉常采用自然循环方式。
[单项选择]低速柴油机排放污染物中,影响废气锅炉烟垢着火的污染物是()。
A. HC化合物排放率
B. 排气颗粒排放率
C. CO排放率
D. SOx排放率
[单项选择]在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃,则可利用排气余热的()左右。
A. 62%/30%
B. 62%/40%
C. 40%/62%
D. 30%/62%
[单项选择]废气锅炉窄点较低()。Ⅰ.可提高废气锅炉的利用率;Ⅱ.废气锅炉应有较大受热面;Ⅲ.废气锅炉废气压力损失较小
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效,应包括()。Ⅰ.利用大的受热面;Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面;Ⅲ.燃气流速低
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]使废气锅炉出口排烟温度t2,能够回收的排气余热就越()。
A. 降得越低/多
B. 降得越低/少
C. 提得越高/多
D. 提得越高/少
[判断题]废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
[填空题]废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
[单项选择]废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于()℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃(对有预热器的)。
A. 180/120
B. 170/110
C. 155/120—130
D. 188/130
[单项选择]当燃油锅炉作为废气锅炉的汽水分离筒时,废气锅炉采用()锅炉。
A. 烟管
B. 强制循环水管
C. 自然循环水管
D. A或B或C
[单项选择]废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。
A. t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高
B. t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加
C. 废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵
D. t2降低,能够回收的排气余热过多

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