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发布时间:2024-01-14 19:31:41

[简答题]

背景:
某轧钢工程计划工期为26个月。施工前,总包单位编制了施工总进度计划,业主、监理并未按此总进度计划进行控制;当工程进行到第3个月时,由于甲供钢材未能按期进厂,致使钢结构加工讨弋j拖延20天,当施工到第8个月时,因出现了百年不遇的洪水,使工程停工1个月,且影响了关键线路上的工作;在第18个月时,由于施工单位施工组织协调问题,影响了某设备的穿插安装,造成了该设备安装难度的增加,费用增大,且延误工期15天。

问题:
(1)业主、监理未按总进度计划进行控制的做法是否正确?施工单位应如何按施工总进度计划进行施工进度目标的控制?
(2)施工中出现了影响工期的情况后,施工单位应怎样进行工期调整和提交费用索赔报告?
 


更多"背景: 某轧钢工程计划工期为26个月。施工前,总包单位编制了施工总"的相关试题:

[单项选择]建设工程计划工期属于建设工程监理规划中()的具体内容。
A. 建设工程概况
B. 监理工作内容
C. 监理工作程序
D. 监理工作方法及措施
[多项选择]当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于工程网络计划关键线路的说基,正确的有
A. 双代号网络计划中由关键节点组成
B. 双代号时标网络计划中没有波形线
C. 双代号网络计划中总持续时间最长
D. 时标网络计划中没有波形线
E. 单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
[简答题]

背景:某施工单位承担一井底车场的施工任务,计划工期12个月,从主、副井贯通后开始计算工期。实际施工中,主井由于涌水大出现淹井,导致主井工期延误4个月。根据业主的意见,井底车场施工从副井到底完成改绞后开始计算工期,原定工期不变。施工中,由于通风能力不足,施工单位比原计划少安排3个工作面,直到主井到底形成通风回路才进行全面施工,这时已延误工期3个月,因通风系统困难多支出50万元。为了按预定的工期完成任务,施工单位增开了临时巷道,增加工作面展开剩余工程的施工。为了增开临时巷道,施工单位安排一掘进队用时25天,支出了100万元。最终按预定工期完成了施工任务。

针对业主的意见,施工单位应如何应对?
[单项选择]编写建设工程计划工期属于建设工程监理规划中()的具体内容。
A. 建设工程概况
B. 监理工作内容
C. 监理工作程序
D. 监理工作方法及措施
[简答题]

某承包商通过了某道路工程的资格预审,并从业主那里购买了招标文件,工程的计划工期为六个月。根据踏勘现场和业主答疑,开始编制投标文件的施工组织设计。初步确定以下几项工作:施工方案的确定、施工进度计划、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应。由于现场场地狭小,无法合理地安排临时设施,经调查周边只有很少可以租用的临时房屋,但在施工范围内有几间需要拆除的房屋,房屋位于施工现场的一端。
[问题](1)招标文件规定临时设施需要单独报价,单位为元,数量为1.根据现场情况,如何布置和安排才能最大限度地降低此部分费用?
(2)临时设施中哪些内容在报价时需要考虑?


[单项选择]已知某建筑工程定额工期为25个月,合同工期为20个月,直接工程费中人工费合计为150万元,平均日工资单价为30元,每工日夜间施工费开支为50元,则该项目夜间施工增加费为( )万元。
A. 250
B. 150
C. 50
D. 0.75
[单项选择]若某工程网络计划的计算工期等于计划工期,则该网络计划中的关键工作是( )的工作。
A. 时标网络计划中没有波形线 
B. 与紧后工作之间时间间隔为零 
C. 最早完成时间等于最迟完成时间 
D. 开始节点与完成节点均为关键节点
[简答题]

背景
某单项工程,按图1A420012-1所示进度计划网络图组织施工。原计划工期170d,第75d时检查关键工作B拖后15d。本工程各工作相关参数见表1A420012
序号工作最大可压缩吋间d赶工费用(元/d)
1A10200
2B5200
3C3100
4D10300
5E5200
6F10150
7G10120
8H5420

问题
(1)为使本单项工程仍按原工期完成,则必须赶工,调整原计划,问应如何调整原计划,既经济又保证整修工作能在计划的170d内完成,并列出详细调整过程。
(2)试计算经调整后,所需投人的赶工费用。
(3)重新绘制调整后的进度计划网络图,并列出关键线路。


[多项选择]在工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键工作的判定条件是( )。
A. 该工作的总时差为零
B. 该工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C. 该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
D. 该工作的自由时差最小
E. 该工作的持续时间最长
[简答题]

背景资料
某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70公里,合同工期30个月。其主要工程有:桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁,其余均为32米双线单箱梁,共680孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8公里;车站一座,站场土石方100万立方米,区间土石方l200万立方米,涵洞l60座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,栓焊桁梁2孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280孔,其中在长隧道西端有l20孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100米,架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。

问题
1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。
2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?
3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?
4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?


[简答题]

背景:
某施工单位投标承建一矿井的主井井筒工程,标书规定工期为16个月。建设单位提供工程施工的前期条件,包括进场道路、供电、供水等。施工单位根据建设单位的要求编制了施工组织设计,并经建设单位和监理单位审核后进行井筒的施工。施工中发生下列几起事件:
(1)由于矿井进场道路为简易公路,雨期道路经常被冲毁,使得井筒施工所需材料不能及时进场,延误工期1个月。
(2)施工单位在施工时,出现设备故障,使工期延长0.5个月。
(3)井筒基岩施工时实际涌水量大于预测量,必须采用工作面预注浆才能通过,治水工作耽误工期1.5个月。
(4)井筒施工结束后,由于总涌水量大于10m3/h,施工单位进行了壁后注浆,使工期延长1个月。
问题:
(1)建设单位在井筒开工前,应当做好哪些工作?
(2)施工单位在井筒开工前,应当进行哪些准备?
(3)井筒施工中所发生的工期延误事件,应当由谁承担责任?
(4)若副井井筒进度正常,该井筒发生工期延误会产生哪些问题?


[简答题]

【背景材料】
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49之问),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。
为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求,业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工。
在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22Cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
【问题】
1.根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
2.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。
3.根据公路工程施工变更合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?
4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。


[简答题]

背景资料(09考点):
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等.出于控制造价的考虑,业主要求就地取材.为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标.场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基.施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求.业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料.经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压.
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告.
问题:
1、根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
2、指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法.


[简答题]

背景:
某施工单位承建一南方沿海城市的大型体育馆机电安装工程。合同工期为10个月,于2004年11月10日开工,2005年9月10日竣工。该工程的特点是各类动力设备包括冷冻机组、水泵、集中空调机组、变配电装置等,均布置在有通风设施和排水设施的地下室。由于南方沿海空气湿度高、昼夜温差大,夏天地下室结露严重,给焊接、电气调试、油漆、保温等作业的施工质量控制带来困难。通风与空调系统的风管设计工作压力为1000Pa.项目部决定风管及部件在场外加工。 
项目部制定的施工进度计划中,施工高峰期在6月~8月,正值高温季节。根据地下室的气候条件和比赛大厅高空作业多的特点,需制订针对性施工技术措施,编制质检计划和重点部位的质量预控方案等,使工程施工顺利进行,确保工程质量。 
在施工过程中,由于个别班组抢工期,在管理上出现工序质量失控,致使在试车阶段发生施工质量问题,如通风与空调系统进行单机和联动试车时,有两台风机出现振动大、噪声大、电动机端部发热等异常现象。经调查发现,风机的钢垫铁有移位和松动,电动机与风机的联轴器同轴度超差。 

问题:
1.针对环境条件,应制订的主要施工技术措施有哪些?
2.为保证地下室管道焊接质量,针对环境条件编制的质量预控方案包括哪些内容?
3.按风机安装质量问题调查结果,分别指出发生质量问题可能的主要原因。
4.风管及部件进场时应做什么检验?风管系统安装完毕后要怎样检验?
5.通风与空调工程的竣工验收的程序是什么?
6.变配电装置进入调试阶段,因环境湿度大,会造成调试时测试不准或不能做试验时,在管理上应采取哪些措施?


[单项选择]当工程网络计划的计算工期大于要求工期时,为满足要求工期,进行工期优化的基本方法是()。
A. 减少相邻工作之间的时间间隔
B. 缩短关键工作的持续时间
C. 减少相邻工作之间的时距
D. 缩短关键工作的总时差
[单项选择]工程网络计划工期优化的基本方法是通过()来达到优化目的。
A. 改变非关键工作之间的逻辑关系
B. 压缩非关键工作的持续时间
C. 改变关键工作之间的逻辑关系
D. 压缩关键工作的持续时间
[简答题]

某引桥工程合同总价款2000万元,工程总工期为12个月,工程施工进行中,业主决定修改设计,增加了额外的工程量100万元,由于工程量的增加,承包商延长了工程竣工的时间,承包商的实际工期延长了1个月。
就题意所述,承包商是否可以提出工期索赔?为什么?
(4)承包商提工期索赔一个月,可否?为什么?
(5)根据下列材料,请回答题水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。乙承包商应如何向谁进行索赔?
(6)各当事人的合同关系。
(7)各当事人的索赔关系。
(8)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?


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