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[单项选择]整装零担车在站线上的装车，装车作业完了时分的确定以（）为准。
A. 装车作业结束
B. 填妥货票
C. 填制货车装载清单
D. 开始装车时
[单项选择]在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车，以装车作业完了（）的时分为准，确定装车作业完了的时分。
A. 通知时间
B. 取车时间
C. 填妥货票
D. 实际作业
[判断题]按规定以企业机车取送在企业专用线内的装车，以装车作业完了时分为准统计装车数。
[单项选择]企业自备车装车作业完了以装车作业完了并填妥货票时为准，有规定交接地点时须以（）的时分确定。
A. 实际作业
B. 到达交接地点
C. 交接完了时间
D. 送到时间
[单项选择]在确定装卸作业完了时分时，国境分界站不进行倒装作业的货车，装车以（）时分为准。
A. 接入货车
B. 交接完毕
C. 填妥货票
D. 装车完了
[单项选择]以铁路机车取送在专用线内的装车，装车作业完了是以（）的时分为准。
A. 实际装车作业完了
B. 货车送到双方指定交接地点
C. 双方交接完了
D. 作业完了并填妥货票
[单项选择]未规定（）的企业自备车卸车作业完了时分，以实际卸车作业完了的时分为准确定。
A. 标准时间
B. 卸车地点
C. 交接方法
D. 交接地点
[单项选择]在确定装卸作业完了时分时，以企业机车取送在企业专用线的双重作业车，若能确定卸车完了时分时，则卸车可由（）规定以卸车作业完了的时分为准。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 车务段
D. 车站
[单项选择]在确定装卸作业完了时分时，国境分界站不进行倒装作业的货车，卸车以（）时分为准。
A. 交出货车
B. 交接完毕
C. 卸车完了
D. 不能确定
[单项选择]按规定以铁路机车取送（或牵引）在专用线内的部属铁路货车装车的装卸作业完了时分，以（）为准。
A. 空车送到装车地点时分
B. 装车作业完了时分
C. 装车作业完了填妥货票的时分
D. 装车作业完了并将货车取回接轨站的时分
[单项选择]整零车装车作业完了时间统计以（）为准。
A. 货车装车搬运作业完了
B. 填妥货票
C. 货物实际重量
D. 货车计费重量
[单项选择]按规定以（）取送在企业专用线内的装车，以装车作业完了将货车送到双方指定交接地点，交接完了并填妥货票时分为准确定装卸作业完了的时分。
A. 企业机车
B. 铁路机车
C. 一次作业
D. 成组编挂
[单项选择]按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分，以（）为准。
A. 重车送到交接地点，交接完了的时分
B. 卸车作业完了时分
C. 卸车作业完了将货车送到交接地点时分
D. 卸车作业完了将货车送到交接地点，交接完了的时分
[单项选择]按规定以企业机车取送在企业专用线内的双重作业车，能确定卸车完了时分的车站，可由（）规定采用卸车作业完了为准确定装卸作业完了的时分。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 站段
D. 运输协议
[单项选择]货物倒装车、整车装卸铁路货车用具和按增加使用及增加卸空车计算的整装集装箱，均按（）计算作业次数。
A. 装车数
B. 卸车数
C. 使用车数
D. 实际作业车数
[单项选择]按规定以企业机车取送在企业专用线内的卸车，以卸车作业完了将货车送到（）地点，交接完了的时分为准确定卸作业完了的时分。
A. 指定
B. 卸车
C. 作业
D. 交接
[多项选择]装车作业有如下要求（）。
A. 按送货点的先后顺序组织装车，先到的要放在混载货体的上面或外面，后到的要放在下面或里面
B. 要做到轻者在上，重者在下，重不压轻
C. 靠近仓库门口的货物先装
D. 货物多的订单先装
E. 货物少的订单先装
[判断题]车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
[单项选择]使用伸缩摆动型散粮火车装车机装车时，应先启动除尘系统，再装车，待装车作业完毕后，再停止（）的风机。
A. 输送系统
B. 除尘系统
C. 运输系统
D. 提升系统
