更多"尖轨与基本轨间有（）及其以上间隙时，不得锁闭道岔。"的相关试题:
[判断题]分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）
[单项选择]由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.
A. 连接杆
B. 接续杆
C. 锁闭杆
D. 表示杆
[判断题]分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
[单项选择]ZD6系列电动转辙机，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映（）的位置状态.
A. 尖轨
B. 基本轨
C. 表示杆
D. 动作杆
[填空题]分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
[单项选择]ZD6系列电动转辙机用于铁路电气集中站场，用电力改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映（）的位置状态。
A. 尖轨
B. 基本轨
C. 表示杆
D. 动作杆
[填空题]由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
[单项选择]内锁闭道岔两尖轨互相（）时，禁止使用。
A. 连接
B. 脱离
C. 平行
D. 联动
[填空题]进路上的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
[单项选择]装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能开放信号机。
A. 2mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm
[单项选择]装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[填空题]装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及以上间隙时，不能锁闭，信号不能开放。
[单项选择]道岔尖轨顶面50MM及其以上的断面处，尖轨顶面教基础轨顶面低至（）MM及其以上时禁止使用。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
[单项选择]道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时，禁止使用。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[判断题]尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。
[判断题]内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。（）
[单项选择]更换新基本轨道时，如基本轨和尖轨不同时更换，则不允许基本轨比尖轨（）。
A. 高4mm以上
B. 低4mm以上
C. 高2mm以上
D. 低2mm以上
