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发布时间:2024-05-16 23:25:46

[单项选择]船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。
A. 光车
B. 热喷涂
C. 镀铬
D. 镀铁

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[单项选择]衡量船轴工作轴颈磨损的指标是()。
A. 椭圆度、锥度
B. 圆度、圆柱度
C. 最小直径、磨损量
D. 磨损率
[单项选择]船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用()等方法予以修复。Ⅰ.打磨;Ⅱ.光车;Ⅲ.喷涂恢复尺寸;Ⅳ.镀铁恢复尺寸;Ⅴ.镶钢套。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]船轴工作轴颈磨损后,经测量表明()超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.椭圆度;Ⅳ.法兰径向跳动;Ⅴ.法兰端面跳动。
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。
A. 磨损
B. 腐蚀
C. 裂
D. 断裂
[单项选择]鼓轮磨损后可采取的恢复措施是()。
A. 砂袋修磨
B. 重新包胶
C. 刀具车削
D. 购置新鼓轮
[单项选择]碳钢活塞外圆表面磨损后可采取()恢复尺寸。
A. 光车
B. 镀铁
C. 喷涂
D. 镀铬
[单项选择]中间轴承的工作轴颈一般较非工作轴颈大()mm。
A. 5~10
B. 5~15
C. 5~20
D. 10~20
[单项选择]水润滑式艉轴工作轴颈包覆(),非工作轴颈包覆()。
A. 铜套/塑料
B. 橡胶套/塑料
C. 玻璃钢套/橡胶
D. 铜套/玻璃钢
[单项选择]船轴或传动轴,是对钢质船舶的()的统称。Ⅰ.艉轴(螺旋桨轴);Ⅱ.支承轴;Ⅲ.中间轴;Ⅳ.推力轴;Ⅴ.曲轴。
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]船轴不包括()。
A. 推力轴
B. 中间轴
C. 艉轴
D. 曲轴
[单项选择]船轴腐蚀主要发生在()。
A. 推力轴
B. 中间轴
C. 艉轴
D. 曲轴
[填空题]为保证十字轴各轴颈轴心线在同一平面内,在加工修复十字轴颈时,必须先修整(),用它作定位基准加工轴颈。
[单项选择]船轴磨损后应检测其()。
A. 圆度误差
B. 圆柱度误差
C. 工作轴颈
D. 轴颈
[单项选择]船轴表面缺陷可采用()检验。
A. 超声波探伤
B. 磁粉探伤
C. 涡流探伤
D. 荧光探伤
[单项选择]船轴内部缺陷可采用()检验。
A. 着色探伤
B. 磁力棵伤
C. 超声波探伤
D. 射线探伤
[单项选择]船轴发生磨损的部位主要是()。
A. 轴颈
B. 工作轴颈
C. 法兰
D. 法兰连接面
[单项选择]船轴裂纹()时,允许采用焊补修理。
A. 深度>5%轴径
B. 深度>10%轴径
C. 深度<5%轴径
D. 线性尺寸
[单项选择]水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆()或()。
A. 铜套/橡胶
B. 铜套/玻璃钢
C. 玻璃钢/橡胶
D. 橡胶/塑料
[单项选择]艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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