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[单项选择]螺旋桨桨叶变形较大时可采用（）法进行校正。
A. 冷态校正
B. 热态校正
C. 机械校正
D. 加热-机械校正
[单项选择]覆板修理法主要用于气缸盖的（）上的裂纹修理。
A. 触火面
B. 冷却水道筋的根部
C. 外表面
D. 冷却面
[单项选择]桨叶经焊补修理后，为保证焊补质量应进行（）等处理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。
A. Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。
A. 覆板
B. 粘接
C. 金属扣合
D. 热喷涂
[单项选择]桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分，其内的缺陷通常允许（）修理，但其工艺应符合规定。
A. 有机胶黏剂
B. 无机胶黏剂
C. 金属扣
D. 焊补
[单项选择]螺旋桨桨叶叶背叶面修理之后需要（）。
A. 清洗后表面涂保护层
B. 蜡纸包装
C. 细砂纸抛光，表面涂保护层
D. 探伤检查
[单项选择]鸣音发生在螺旋桨桨叶（）以外的随边边缘。
A. 0.3R
B. 0.4R
C. 0.5R
D. 0.6R
[单项选择]航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶（）以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。
A. 随边0.4R
B. 随边0.7R
C. 导边0.4R
D. 导边0.7R
[单项选择]化油器的壳体有裂纹，修理方法（）。
A. 可用气焊修复
B. 可用烙铁修复
C. 可用堆焊修复
D. 可用熔焊修复
[单项选择]化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。
A. 可用气焊修复
B. 可用烙铁焊修
C. 可用堆焊修复
[简答题]气管产生裂纹后如何进行修理？简述修理程序和焊接工艺？
[单项选择]桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围，该区域内的缺陷一般不允许（）修理。
A. 有机胶黏剂
B. 无机胶黏剂
C. 金属扣合工艺
D. 焊补
[填空题]汽油泵壳体裂纹的修理，可用（）或用（）。
[单项选择]螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行（）和（）处理。
A. 正火/质量检验
B. 质量检验/退火
C. 探伤/静平衡
D. 探伤/测螺距
[单项选择]舵杆上（）的纵向裂纹可焊补修理。
A. 长度＜1/4公称直径、深度＜10%公称直径
B. 长度＜1/5公称直径、深度＜10%公称直径
C. 数量不超过2条且不在同一条直线上
D. 数量不超过4条
[单项选择]舵杆纵向裂纹应采用（）修理。
A. 修刮
B. 焊补
C. 粘接
D. 更换
