更多"峰场的线束上峰调车信号电路，一般多采用（）。"的相关试题:
[单项选择]线束调车信号机一般设于（）。
A. 推动进路始端
B. 峰坡
C. 峰顶线路最高处
D. 每个线束头部
[判断题]调车信号机一般分为尽头式调车信号机、咽喉区调车信号机两大类。
[填空题]调车信号的关闭时机是调车车列出清调车信号机的（）区段或出清调车信号机的（）区段时信号就自动关闭。
[单项选择]调车信号机在调车车列（）调车信号机后自动关闭。
A. 前部越过
B. 全部越过
C. 第一轮时越过
D. 中部越过
[判断题]蓝色信号灯为调车信号，表示允许越过调车信号机调车。（）
[简答题]哪些情况调车信号及调车手信号昼间使用夜间信号？
[判断题]调车进路的进路正常解锁试验，要进行调车信号白灯保留电路试验。
[单项选择]机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
A. 单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
[判断题]当调车车列刚进入调车信号机内方时，该调车信号机就自动关闭。
[填空题]机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，（）在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。
[填空题]举例站场上行咽喉（）是单置调车信号机；（）并置调车信号机；（）是差置调车信号机。
[判断题]调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。
[单项选择]机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
A. 单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
[单项选择]调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（）的距离。
A. 一端调车信号机至另一端警冲标
B. 两端警冲标
C. 一端调车信号机至另一端绝缘节
D. 两端调车信号机间
[判断题]进站内方兼调车信号机，其进站信号机和调车信号机不在同一坐标，是避免占用区间调车。
[单项选择]调车信号机外方未设轨道电路的情况下，取消该信号机防护的调车进路时，应（）解锁。
A. 延时30秒
B. 延时3秒
C. 延时3分
[填空题]集中区的调车作业，未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“（）”调车规定。
[单项选择]调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 调车进路
D. 通过进路
[单项选择]天气不良、当调车信号或调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A. 100米；
B. 200米；
C. 400米；
