更多"调车信号机外方未设轨道电路的情况下，取消该信号机防护的调车进路时，应（"的相关试题:
[单项选择]元岔区段轨道电路命名，（）表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. D2G
D. XDJG
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。
A. IG
B. 1/19WG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
A. 单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
[单项选择]机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
A. 单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（）的距离。
A. 一端调车信号机至另一端警冲标
B. 两端警冲标
C. 一端调车信号机至另一端绝缘节
D. 两端调车信号机间
[填空题]调车信号机的接近区段为其（）的轨道电路区段。
[单项选择]设有出站信号机，有轨道电路并为双进路时，其有效长为（）。
A. 两出站信号机间的距离
B. 出站信号机至警冲标间的距离
C. 出站信号机至另一端轨道绝缘节间的距离
[填空题]出站信号机前为逆向道岔，无轨道电路，信号机应（）。
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示下行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. IIBG
[单项选择]元岔区段轨道电路命名，（）表示上行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XJG
[单项选择]ZPW-2000R型无绝缘轨道电路信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在调谐区距匹配单元（）的位置。
A. 大于或等于2m
B. 小于或等于2m
C. 大于或等于2.5m
D. 大于或等于2m、小于或等于2.5m
[单项选择]6502型电气集中车站，排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时，应选择与进路始端调车信号机（）的调车进路按钮作为终端按钮。
A. 方向相背
B. 方向相同
C. 引起阻挡作用
D. 并置或差置的两按钮中随便选一个
[单项选择]半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。
A. 道岔区
B. 无岔区
C. 接发车
D. 股道
[单项选择]6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。
A. 重复
B. 重新
C. 先解锁进路再
D. 按压终端按钮
[填空题]在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方式开放引导信号。
[判断题]办理长调车的变通进路时，由于并置调车进路按钮继电器的互相带动，因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。
[单项选择]6502电气集中车站，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当进路上的轨道电路瞬间闪红时，信号机（）。
A. 立即人工关闭
B. 延时3s关闭
C. 人工自动关闭
D. 立即自动关闭
[填空题]半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路，区间不设轨道电路，所以，当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后，出站信号机就会（）。但闭塞分区是否出清开放，却需要车站值班员人工办理闭塞手续。
